Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.0 I Automaat
Wagen is een uit Amerika ingevoerde Voyager
Op het dashboard brandt het lampje Maintenance Required
Heeft iemand enig idee of dit zonder Dealer tester is te resetten?
Rinus Franse
Geplaatst door Garage_LUX (0) PRO , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chrysler Voyager? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
snouky1 (0), 15 jaar geleden
nee deze zal dor een dealer moeten gebeuren
groeten
Mercury (0) PRO, 15 jaar geleden
Met een obdII moet ie te resetten zijn, ik heb ook wel eens een weekend de accupolen eraf gehad, toen was ie na dat weekend ook weggebleven! ;-)
(hij verdween al toen ik de polen losgooide, waarschijnlijk is ie toen gauw in een andere auto gekropen....
gr
Peco Power
oldford (0) PRO, 15 jaar geleden
Mercury, obdII in 1990? Zelfs in Amerika begon dat pas in 1995/1996.
Mercury (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=oldford]Mercury, obdII in 1990? Zelfs in Amerika begon dat pas in 1995/1996.[/quote]
Ja, Ouwe Ford, ik heb het ooit ergens gelezen dat chrysler ermee is begonnen in 1989,dat kan ook wel obdI geweest zijn of zoiets, of Chrysler OBD, net zoiets als de knippertruck met op contact van contact etc. . De accu methode is ook een goeie, dan wis je ook alle opgeslagen foutcodes.
Groeten, Peco Power
oldford (0) PRO, 15 jaar geleden
Eh, ObdI is niet hetzelfde als ObdII. En Chrysler OBD is weer iets geheel anders.
snouky1 (0), 15 jaar geleden
chrysler heeft 2 computers idd.maar die zijn later in 1 pc gestoken genaamd brd 2.de nieuwe modellen worden aan de starscan gelinkt(mercedes).ergens dichtbij de batterij zou er een L-vormige stekker zijn aan die moet die aangesloten zijn
Frank3137 (0) PRO, 15 jaar geleden
gewoon accuklem loshalen nachtje laten staan en als er geen foutcodes inzitten blijft hij uit !!
springt hij meteen weer aan zit er een storing/foutcode in
en die kun je zxelf oproepen door : contact aan/uit/aan/uit/aan/uit en aflezen
lang knippersignaal staat voor tientallen
kort knippersignaal staat voor eenheden
dus : lang /lang /kort/kort is foutcode 22
begint altijd met code 12 en eindigt altijd met 55(55 is einde testprocedure)
indien je foutcode vermeld en chassisnummer (!) kunnen we je op weg helpen
suc6
Ewitt (0) PRO, 15 jaar geleden
.