Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.6 HDI
Klant heeft al 2x meegemaakt dat op autosnelweg de auto begint te minderen in snelheid en veel blauwe rook uitstoot. Duurt tiental seconden, en dan doet hij terug normaal.
Ik denk dat de luchtdoseerklep opeens afsluit waardoor de wagen niet genoeg lucht krijgt.
Ik denk dat de klep zelf niet stuk is, aangezien hij elektrisch is en dus echt moet aangestuurd worden.
Wie is verantwoordelijk voor het aansturen van deze klep? Luchtmassameter + injectiecomputer??
Groeten
Geplaatst door Saxofreak (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Xsara Picasso? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara Picasso of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jhl (0) PRO, 15 jaar geleden
injector defekt? Bij dealer laten uitlezen met Lexia3
Grietje (0) PRO, 15 jaar geleden
Hebben wij ook meegemaakt met Picasso 16HDi. Veel donkere rook bij starten en op een bepaald toerental beginnen haperen. Injecteurs waren allemaal slecht en kostten 500 euro/stuk.
Laat ze maar eens controleren de injecteurs. Er was echter geen foutcode in de lexia.
Saxofreak (0) PRO, 15 jaar geleden
Zat geen storing in de wagen...
Lmm is nu vervangen, al 2 weken niets meer van de klant gehoord, hopelijk in orde nu.
Groeten