Bouwjaar: 1970, Brandstof: Benzine, Motorcode: 600
hallo allemaal.
ik heb 1 week geleden een leuke 2cv uit 70 gekocht met wat werk.
onderweg naar huis der achter gekomen dat de remmen wel erg ruk zijn.
het pedaal is sompig de eerste keer induwen trap je hem door tot het schutbord.
de 2de keer is de pedaaldruk goed.
voor dat iedereen ontluchten zal gaan roepen dat is dus gebeurt.
achter en voor ik zou niet weten waar het door zal komen.
misschien hoofdremcilinder.
een lek lijkt het ook niet te zijn.
het is een 600 dus schijven voor en trommeltjes achter.
ik hoop dat iemand nog wat toe te voegen heeft voor dat ik een hoofdremcilinder voor niks koop.
alvast vielen dank.
gr robin
Geplaatst door Robin de jong (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën 2cv? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën 2cv of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
jan T (20) PRO, 12 jaar geleden
begin eerst eens met voor de remtrommels tedemonteren want deze slijten het hards misschien daar toch iets versleten of lek.
groetjes jan.
Beunhaas (520) PRO, 12 jaar geleden
Voor heeft ie schijven....
TiborKorzelius (0) PRO, 12 jaar geleden
De 2CV is officieel vanaf maart 1981 uitgevoerd met remschijven aan de voorzijde en is ook het remsysteem gewijzigd van DOT 4 naar LHM [een groene minerale olie wat zoetig ruikt]. Maar in de tijd dat de auto bestaat, zo'n veertig jaar kan er wel eens gerepareerd of veranderd zijn.
De loze slag op het pedaal kan doordat de achterremmen afgesteld moeten worden.
Robin de jong (0), 12 jaar geleden
@ beunhaas: een 400 is geleverd met trommels voor op de assen en een 600 met schijven.
op parpier heb ik een 400 maar het is een 600 blok is gewisseld.
@ TiborKorzelius: klopt lekkere groene bats zit der in maar ik zal inderdaad is kijken achter of dat het kan zijn hoop wel.
alvast bedankt voor het meedenken
gr robin