Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
lees er eigenlijk al erg veel over her en der.
mijn aanjager draait op volle toeren als ik de auto start. nou lees ik dat de kachelmodule(kachelweerstand) kapot is. dat is toch het kastje met die lange koelvinnen aan de bijrijderskant?
als ik deze vervang zou het dan opgelost kunnen zijn of moet ik nog op andere dingen letten?
gr joeri
Geplaatst door joeriw (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën C3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C3 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
andreas08 (0) PRO, 14 jaar geleden
dan moet het opgelost zijn
geog (0), 14 jaar geleden
Als je handig met de soldeerbout bent dan kan je ook proberen
de vermogen MOSFET of TRANSISTOR in de kachelmodule te
vervangen, die kost maximaal 5 bij de electronicaboer en in 95%
van de gevallen doet hij het weer .
grtn