Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: V6 12 klepper
Beste mensen, ik heb een xm v6 bouwjaar 1994 prima auto maar een met het volgende probleem
Als ik een linker bocht neem, houdt de auto aanzienlijk in hetgeen een beetje gevaarlijk gaat worden aangezien de frequentie ook toeneemt
De benzine pomp heb ik al bekeken, niets mee aan de hand ik ben van plan de bekleding aan de onderkant van het dashbord maar eens weg te halen
Zodra de auto weer rechtdoor gaat of een rechter bocht neemt, niets aan de hand.
Is er iemand die dit probleem herkent en wellicht ook de oplossing weet ???
Met vriendelijke groet Kees Zoll
Geplaatst door keeszoll (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën XM? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën XM of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
abxsport (0), 17 jaar geleden
Zit er verschil in rijden met volle en bijna lege tank?
keeszoll (0), 17 jaar geleden
Beste Alef, bedankt voor je meedenken
Er zit helaas geen verschil in een volle of bijna lege tank, ik ben inmiddels een keer helemaal stil komen te staan, toen bleek dat de benzine pomp defect was
Ik hoopte dat na vervanging het probleem opgelost zou zijn maar helaas (het lijkt overigens iets minder te zijn maar zeker weet ik het niet)
Kees Zoll
abxsport (0), 17 jaar geleden
Zijn alle filters ed schoon? Zit er geen troep in de tank?
keeszoll (0), 17 jaar geleden
De tank is schoon, brandstoffilter weet ik niet maar ik zal hier naar kijken, bedankt voor het meedenken
Groeten Kees Zoll
Bob1332 (0), 17 jaar geleden
Neem de bocht naar links in zijn achteruit......
keeszoll (0), 17 jaar geleden
Beste Bob, bedankt voor je suggestie maar ik hoop dat je het me niet kwalijk neemt dat ik dit niet serieus neem
Inmiddels sta ik weer geheel stil, gebeurde ergens onderweg en krijg hem niet aan de praat de spanning op de draden naar de pomp is met contact aan circa 2 volt maar tijdens het starten is hij 12 volt maar slaat af en toe even aan, loopt dan even en slaat weer af.
Heb ook geprobeerd met een aparte accu op de pomp om de auto te starten maar dat lukt ook niet, ik vraag me af of de injectors wel brandstof inspuiten.
Ik blijf zoeken en hoop dit op te kunnen lossen, suggesties zijn uiteraard zeer welkom.
Groeten Kees Zoll
Bob1332 (0), 17 jaar geleden
Sorry Kees,
Was ook een flauw grapje, ben geen Citroenfan, maar wens je toch veel sterkte!
keeszoll (0), 16 jaar geleden
Inmiddels bobine en modulator vervangen, probleem leek opgelost maar was niet zo
circa 3 weken geleden maar 2 extra massa draden van chassis naar motor en van accu - pool naar motor gemonteerd, tot op heden geen inhouden meer in linker bocht, ik hoop dat het probleem hier dan ok mee is opgelost, allemaal bedankt in ieder geval met het meedenken en doe er wellicht je voordeel mee, ik had tot dan toe deze oplossing niet toegepast omdat ik dacht dat er altijd wel ergens massa blok-chassis aanwezig is, maar niet dus