Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 19d
rectivicatie: dit gaat over een remtrommel ipv ankerplaat sorry voor het misverstand
hallo
Ik ben hier voor het eerst dus hoop dat ik alles goed doe om mn probleem op te lossen.
Ik reed vanmiddag in mn auto toen ik ineens een bonk hoorde volgens mij van achter uit de auto.
Ik kon op dat moment niks merken aan het rijgedrag van de auto en ben rustig weer naar huis gereden
wel merkte ik dat mn handrem een stuk losser was als normaal
thuis aangekomen heb ik gelijk even onder de auto gekeken maar zag daar ook niks speciaals.
Vervolgens wou ik naar de achterremmen gaan kijken of ik daar iets zag dus band eraf en dan de ankerplaat eraf om te kijken.
Maar daar zit nu precies mn probleem ik krijg die ankerplaat niet los dus kan niks zien.
mijn vraag is dus wie kan mij vertellen hoe ik deze plaat los krijg of wat het defect misschien zou kunnen zijn.
ik heb geen grote autokennis maar heb soms wel eens gesleuteld dus hoop dat ik dit zelf kan maken
bedankt alvast voor de komende reacties
mvg shadowmadness
Geplaatst door shadowmadness (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Berlingo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Berlingo of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
cor van jaarsveld (0) PRO, 11 jaar geleden
Ik denk niet da de ankerplaat verwijderd moet worden om het euvel te lokaliseren.. Heeft deze berlingo trommelremmen achter??? dan zou een remvoering losgelaten kunnen zijn waardoor extra ruimte is ontstaan. De losse voering kan het achterwiel doen vastlopen.(niet doorrijden)
Bij schijfremmen denk ik dat de handremkabel en zijn bevestigingen gecontroleerd moeten worden..
Hoorde je de bonk tijdens het remmen of bij het achteruitrijden?? Ben je ergens overheen gereden???
shadowmadness (0), 11 jaar geleden
ik denk dat het trommelremmen zijn heb onderdelen op type en bouwjaar gezocht en krijg dan remschoenen te zien
de bonk hoorde ik toen ik licht remde om een bocht te nemen
ik heb niks gezien waar ik overheen gereden kan zijn
auto staat op schuine oprit bleef altijd staan op handrem maar nu kan ik de handrem verder omhoog halen maar de auto rolt nog steeds de oprit af
heb dus minder druk op handrem
vandaar dat ik even binnenin wilde kijken naar schoenen en remcilinder
mvg shadowmadness
cor van jaarsveld (0) PRO, 11 jaar geleden
remvoering losgelaten en verschoven... Deze behoren aan de remschoenen gelijmd te zitten.
shadowmadness (0), 11 jaar geleden
ok bedankt voor deze reactie
maar ik zit nog steeds met het probleem dat ik de kap niet los krijg zodat ik bij de remschoenen kan komen
heb al geprobeerd m los te maken maar voel weerstand en durf niet te veel kracht te zetten omdat ik dan misschien meer kapot maak
mvg shadowmadness
cor van jaarsveld (0) PRO, 11 jaar geleden
Ja, kan inderdaad heel lastig zijn.. Soms moet de naafdop vernield worden om de asmoer te kunnen bereiken..
shadowmadness (0), 11 jaar geleden
bedankt weer voor de reactie
ga nog maar weer even proberen of ik die plaat los krijg
ik zal laten weten of het gelukt is
mvg shadowmadness
ps eventuele tips zijn natuurlijk altijd welkom
Hans4040 (300) PRO, 11 jaar geleden
Kan je misschien een foto plaatsen van die plaat..?
Want ik denk dat je het over de remtrommel hebt.
shadowmadness (0), 11 jaar geleden
het gaat om die plaat die over de remschoenen zit waar de schoen tegen aan gedrukt wordt tijdens het remmen
heb ze na een tijdje klooien eraf gekregen bleek dus het euvel te zijn wat gister aangegeven werd
remvoering los van de schoen
ga nu een poging wagen om deze remschoenen te vervangen
nogmaals bedankt voor de reactie
mvg shadowmadness
moderator (0) PRO, 11 jaar geleden
" die plaat die over de remschoenen zit"
Dat heet dus: remtrommel
De "ankerplaat" is de ronde plaat waartegen de remcilinder en remschoenen zijn aangemonteerd.
jethro (0), 11 jaar geleden
Voor de remmen achter zijn er kant en klare kits te koop, remschoenen en remcilinders.
Oude eraf en nieuwe erop, de remschoenen zijn voor gemonteerd als het ware.
Gaat véél sneller.
cor van jaarsveld (0) PRO, 11 jaar geleden
Omdat het belangrijk is dat wij weten waar je het over hebt, adviseer ik je een eenvoudig boekje te kopen, waarin je de correcte benamingen kan vinden van de onderdelen waarover je spreekt.. Op wikipeda vond je die overigens ook.. ook ik weet niet alle benamingen. Maar als ik een onderdeel zomaar een naam van een ander deel geef?/ maak ik de verwarring compleet.
shadowmadness (0), 11 jaar geleden
heb ondertussen de remschoenen vervangen probleem is dus opgelost
sorry voor de verkeerde naam van onderdeel zoals ik al aan gaf ben ik geen techneut en dacht dat dit zo heten
heb in mn eerste post nu een klein berichtje erbij gezet om verdere misverstanden te voorkomen
nogmaals iedereen bedankt voor de reacties
ik weet nu hoe het moet dus als ik iemand anders nog van dienst kan zijn met tips doe ik dit graag
mvg shadowmadness