Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: kfz (ew7j4)
Onder het rijden is mijn Citroen c5 1.8 van 2001 ineens uitgevallen. De motor viel totaal uit. Toen ik stil stond probeerde ik opnieuw te starten maar er is totaal geen leven uit de motor te krijgen.
De Citroen garage dacht dat de ECU/BMI defect was. Deze is vervangen door een ongecodeerde ECU. Dit heeft echter geen effect gehad. De motor draait wel rond met starten maar slaat niet aan. Ik heb gecontroleerd of ie vonk maar dat doet ie dus ook niet. De brandstofpomp functioneert (12 V op aangesloten via externe accu).
Iemand een idee waar dit aan kan liggen?
Gr. Ruud
Geplaatst door rudge (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën C5? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C5 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
bdp Sensor defect?
werken de injectoren wel? (even met een stethoscoop of lange dunne schroevendraaier luisteren
maarten4874 (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=Renaultmonteurtje]werken de injectoren wel? (even met een stethoscoop of lange dunne schroevendraaier luisteren[/quote]
cursus snel diagnose stellen!
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=maarten4874][quote=Renaultmonteurtje]werken de injectoren wel? (even met een stethoscoop of lange dunne schroevendraaier luisteren[/quote]
cursus snel diagnose stellen![/quote]
Ik leer ook nog wel wat van jullie maarten ;)
rudge (0), 12 jaar geleden
De brandstof wordt slecht bij de eerste aanzet van het starten door de injectoren ingespoten. Bij lang doorstarten stopt de inspuiting.
Ik heb de krukassensor doorgemeten en deze geeft een oneidig grote weerstand. Dit is dus de BDP sensor die je bedoelt Renaultmonteurtje?
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
krukas sensor en BDP sensor zijn het zelfde
BDP sensor is het beste om door te meten met een multi meter stand wissel spanning bereik 2V, als hij goed is dan meet je 1V
rudge (0), 12 jaar geleden
De motor loopt weer als een zonnetje!!! De krukassensor was gewoon gebroken! De isolatie was er van af!! Er ligt waarschijnlijk nog een stuk plastic in de versnellingsbak.
Iedereen heel er bedankt voor het meedenken!
Voor 25 euro is de zaak geregeld.
Groet,
Ruud
harry4203 (650) PRO, 12 jaar geleden
tot volgendeweek, als je de koppeling staat te vernieuwen. sensors breken meestal af door een stuk van de koppeling wat afbreekt.
rudge (0), 12 jaar geleden
gelukkig was de koppeling al vernieuwd
maarten4874 (0) PRO, 12 jaar geleden
Maar zo'n sensor breekt inderdaad niet zomaar....