Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroen C5 2010: benzinepomp loopt door
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2010, Brandstof: Benzine, Motorcode: 5FV, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 115
Auto stilgezet, benzinepomp blijft doorlopen. Ook een gezoem onder de motorkap waar nog wat componenten aanblijven, oa de hd pomp en ed.
Op de draad vanuit de BCM waar de pomp mee wordt aangestuurd hebben we een proeflampje gehangen en na wat rommelen aan de bedrading in de buurt van de hogedrukpomp onder de motorkap ging het proeflampje uit en ook weer aan maar niet zo heel duidelijk waar het probleem in de bedrading zou moeten zitten.
Dan denk je aan een door geschuurde draad ergens in de draadbundel, maar nu we de draadbundel hebben vrijgemaakt is er niets te zien
het probleem niet meer op te wekken, het proeflampje blijft uit.
Wellicht iemand dit eerder gehad en een tip waar we het probleem zouden kunnen vinden? In de bedrading ergens of misschien in een component bij de motor?
Is nu een beetje de bekende speld in de hooiberg....
Reacties
We hebben gemeten en blijkt dat vanuit de BCM een spanning komt naar de pomp. En aangezien er nog een aantal componenten werden aangestuurd hebben we de draadbundel wat bewogen en plotseling was het probleem weg.
Na weer wat rommelen in de buurt van 1 van die componenten, de hd pomp, konden we het weer opwekken. Na de bescherming van de bedrading wat verwijdert te hebben is het probleem weg en blijft nu weg. Eigenlijk hoopte ik dat iemand dit herkende en er een bepaald component de oorzaak was. Nu eerst de klant weer op pad sturen tot het weer optreedt. Is niet de mooiste oplossing, maar wat kun je anders..
Na weer wat rommelen in de buurt van 1 van die componenten, de hd pomp, konden we het weer opwekken. Na de bescherming van de bedrading wat verwijdert te hebben is het probleem weg en blijft nu weg. Eigenlijk hoopte ik dat iemand dit herkende en er een bepaald component de oorzaak was. Nu eerst de klant weer op pad sturen tot het weer optreedt. Is niet de mooiste oplossing, maar wat kun je anders..
ja dat lampje was wel een goeie truc icm met de wiebeltest. maar ik snap je probleem. je moet behoorlijk systematisch te werk gaan...eerst visuele inspectie, buig punten inspecteren, wiebelen als laatste dingen disconnecten.
ook proberen heeft e.a. iets met elkaar gemeen qua stroomschema/relais/zekering/ etc.
als je de fout niet kunt laten optreden worden de diagnose mogelijkheden zeer klein.
(ja is idd handig als iemand het heeft meegemaakt)
ook proberen heeft e.a. iets met elkaar gemeen qua stroomschema/relais/zekering/ etc.
als je de fout niet kunt laten optreden worden de diagnose mogelijkheden zeer klein.
(ja is idd handig als iemand het heeft meegemaakt)
Zijn 2 weken verder nu en klacht is niet meer teruggekomen. Hebben de bedrading weer gefatsoeneerd en klant weer op pad gestuurd. Blijft apart, maar is niet anders.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C5 of stel zelf een nieuwe vraag.
ik zou wederom vanuit een stroomschema terug redeneren....