hallo,
heb een paar weken geleden een berlingo gekocht. 2.0 hdi van 2000. met slechts 40000 kms.
het verbruik vond ik nogal hoog en vermoede een verstopt roetfilter. die was er destijds ondergezet i.p.v. de tussendemper.
die er dus tussenuit gehaald en vervangen door een demper, einddemper ook meteen vervangen.
sinds dien zit er een fluit in. tussen de 2300 en 3300 tpm ong. belast hoor je het het meest. komt uit de uitlaat. lekt niet. vorige week de katalysator er ook maar tussenweg gehaald, de fluit is wel van toon veranderd maar zit er nog steeds in! wat kan dit nou nog zijn? uitlaat is compleet nieuw en lekt niet.
jullie enig idee waar ik dit nou nog moet zoeken? en of dit verband heeft met het hoge verbruik? 1 op 11, 1 op 15.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Berlingo of stel zelf een nieuwe vraag.
groetjes jan.