Km stand 97.000
Af en toe slaat de motor een over, waarna het controlelampje: werking motor gaat branden (storing in het injectie-onstekingssysteem) Het lampje kan dagen achter elkaar branden en dan weken weer niet. Soms knippert het lampje tijdens het rijden aan en uit, zonder dat ik bemerk, dat de motor overslaat of niet goed loopt. Het probleem is zich voor gaan doen omstreeks 45.000 km. Aanvankelijk werd in de garage de accu losgekoppeld en daarna weer aangesloten, waarna het probleem leek te zijn verholpen. Later ben ik twee keer in de garage geweest om de computer te laten uitlezen, maar er verscheen geen foutcode op het scherm. Uiteindelijk werd mij verteld, dat de verstuivers vervangen moesten worden. Ik vroeg de garagehouder of het probleem dan gegaranderd verholpen zou zijn, maar dat kon de garagehouder niet garanderen. Ik heb daarna en reinigingsvloeistof voor de verstuivers toegevoegd aan de benzine, maar dat heeft geen invloed gehad.
Ik heb de indruk, dat temperatuursverschillen en wisselende vochtigheidsgraad van invloed zijn en dat het een probleem is in de electronica.
De auto is voorzien van een aircosysteem.
Weet iemand wat ik de oorzaak kan zijn ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara of stel zelf een nieuwe vraag.
De bedoeling is dan dat je de motor uitzet of op zijn minst iets doet waardoor het lampje niet meer knippert, zoals gas loslaten.
Als het lampje brandt dan is er een storing opgeslagen die uitleesbaar MOET zijn.
Kan zijn dat je Citroen specifieke software nodig hebt, maar het kan ook zijn dat je deze met EOBD (een algemene standaard) moet uitlezen.
Wettelijk is het zo dat de storing met EOBD gelezen moet kunnen worden.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d.
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot de katalysator.
Als dat goed is zou ik de luchtmassameter rijdend laten controleren.
Wat ook veel kan helpen is de waarde van de zogenaamde "Long term Fuel Trim" die met EOBD moet worden uitgelezen.
Dat is de zelflerende waarde in de motor-computer waaraan je kunt zien of het mengsel te arm, goed of te rijk is.
Ben je bij een algemene garage geweest of bij een dealer?