Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroën XSARA PICASSO: Citroen Xsara picasso contactslot
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 6FZ, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 85
Ik heb momenteel het probleem dat de sleutel vast zit in het contactslot. Ik heb de stappen van amadues gevolgd van deze topic https://problemcar.nl/topic/citroen/cont... maar kom er achter dat je de sleutel zou moeten draaien tussen stand 1 en 2. Het probleem bij mij Is dat de sleutel moer vast zit waardoor ik de cilinder er niet uit kan halen. Heeft iemand misschien tips of ideeën hoe ik dit zou kunnen doen.
Mijn dank Is groot.
DonTodo
Reacties
uit boren die handel, slot moet toch vervangen worden
J
jan5047
build speed25.885 km
replyReageer
don todo
lees net van je probleem met je contactslot ,heb dat 3keer gehad voordat ik erachter kwam dat de problemen werden veroorzaakt door aanjager van kachel . De voeding van de kachel loopt n.m via contactslot en wordt dan zo heet dat hij je slot a.h.w kan vastlassen. oplossing: plaats een relais tussen je voeding en gebruik de bestaande voeding als stuurstroom naar je relais dan krijgt je aanjager rechtstreeks voeding van je accu en niet meer via je contactslot succes man gr vraagbaak
lees net van je probleem met je contactslot ,heb dat 3keer gehad voordat ik erachter kwam dat de problemen werden veroorzaakt door aanjager van kachel . De voeding van de kachel loopt n.m via contactslot en wordt dan zo heet dat hij je slot a.h.w kan vastlassen. oplossing: plaats een relais tussen je voeding en gebruik de bestaande voeding als stuurstroom naar je relais dan krijgt je aanjager rechtstreeks voeding van je accu en niet meer via je contactslot succes man gr vraagbaak
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara Picasso of stel zelf een nieuwe vraag.