Citroën Jumpy: Distributieriem "probleem" bij XUD motor

Hey mannen,
heb me voor een prikje een Jumpy gekocht met kapotte cilinderkoppakking. Thuis me daar een paar avonden mee beziggehouden en alles is terug in orde.
Alleen merkte ik op dat de distributieriem precies maar heel nipt volledig op de nokkenaspoulie en mazoutpomp-poulie loopt, aan de buitenkant ligt de riem eigenlijk exact gelijk met de poulies. En aan de slijtagesporen op de poelies te zien, heeft de oude riem ook altijd zo gelegen. Maar ik had het precies toch liever gezien als de riem 1 a 2mm wat meer naar binnen zou liggen, of de poulies iets meer naar buiten zouden kunnen.

Of is dit iets normaal en verder geen zorgen over maken?

Want in de werkplaats hebben we al een paar DW8-en gehad met versprongen en gerafelde riemen, en dit zou te maken hebben met dat de cilinderkop niet goed is uitgelijnd met de rest van het blok (heb ik horen vertellen)

Groeten