Hallo.... vraagje met betrekking Picasso 1.8. 16v uit 2004 over distributieriem.
Ik vraag het voor een kennis die niet zo goed met computers is.
Die kennis is gepensioneerd auto monteur.
Met de distributieriem vervangen, heeft hij ook een kering vervangen i.v.m. olielekkage. Ik dacht de krukaskering.
Het probleem is, dat het een zogenaamde “vliegend” krukaspoelie is, dus met een enkele bout in het midden zonden spiebaan, die in alle standen te monteren is. Om de boel op tijd te zetten zou je door een rond gat 28 mm met een blokkeerpen het vliegwiel moeten kunnen blokkeren. Nu is het probleem dat er geen gaatje in het vliegwiel zit. We hebben samen gekeken en wel 10 x het vliegwiel rondgedraaid. Maar er is geen gaatje te zien door het 28 mm gat wat daar voor is…hij heeft het vermoeden dat het vliegwiel waarschijnlijk ooit vervangen is door een zonder gaatje er in, er behoren 2 gaatjes in te zitten ..Dit om het vliegwiel op tijd te zetten maar ook te blokkeren om de enkele vliegwielmoer te kunnen aantrekken.
of ziet hij iets over het hoofd. Dan zouden wij dat graag horen. Alvast bedankt voor de moeite
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara Picasso of stel zelf een nieuwe vraag.