Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4i
Hallo,
Ik hoor sinds kort een knakkend geluid bij het oprijden van een stoep, ook hoor ik het geluid soms als ik het stuur naar rechts draai.
Iemand enig idee wat dit kan zijn? Ik heb zelf al wel gekeken maar kan eigenlijk niets zien.
Groet,
Martin
Geplaatst door saxoVTS (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Saxo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Saxo of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
jan T (20) PRO, 12 jaar geleden
nou kijk eerst eens naar de stuur en fusseekogels.
vergeet ook de draagarm rubbers niet.
groetjes jan.
saxoVTS (0), 12 jaar geleden
Hallo Jan,
Ik heb de auto vandaag op de put gehad, en ik heb met een bandenlepel de draagarmrubbers en de fusseekogels gecontrolleerd.
Maar ik heb eigenlijks geen speling kunnen vinden. Zijn er nog meer manier om dit te testen?
Groeten,
martin
jan T (20) PRO, 12 jaar geleden
nou dan zullen de kogels goed zijn.
heb je ook de dragarm rubers bekeken.
en hoe zit het met de achteras.
maar het zou ook een schokbreker kunnen zijn of een lager dar van.
groetjes jan.
saxoVTS (0), 12 jaar geleden
[quote=jan T]nou dan zullen de kogels goed zijn.
heb je ook de dragarm rubers bekeken.
en hoe zit het met de achteras.
maar het zou ook een schokbreker kunnen zijn of een lager dar van.
groetjes jan.[/quote]
de draagarm rubbers heb ik ook bekeken en volgens mij zijn die ook nog goed,
Ik zal van de week wel eens kijken hoe het met de achteras gesteld is.
Hoe kan je het lager van de schokbreker testen? en de achteras?
Bedankt alvast voor het meedenken!
Groet,
Martin
jan T (20) PRO, 12 jaar geleden
ook met een band ijzer overal tussen stooppen en kijken hoeveel speling alles heeft.,
groetjes jan.
Ralf_Jensen (0) PRO, 12 jaar geleden
Martin; laatst exact zo´n auto gehad. Knakken bij drempels en andere kleine hoogte- verschillen. De fusekogel welke in de draagarm zit, is de hoofdverdachte. Beweeg met die bandenlichter in 2 richtingen. Kan erg zwaar gaan, maar ik vermoed dat er toch ruimte op deze zit.
Garrob (0) PRO, 12 jaar geleden
De bevestiging van een voorste draagarm kan los zijn.Om te cotroleren de tapijten vooraan gedeeltelijk losmaken en dan de bevestiginsmoeren v/d. draagarmen goed aanspannen.