beste mensen,
Ik heb voor in het weekend ook al een bericht geplaatst oven mijn xsara.
Koppakking vernieuwd, kop was vlak en geen scheurtjes te zien en zag er echt nog heel mooi uit.
Echter er komen luchtbelletjes in het koelreservoir, die met een "HC-meting" geen uitlaatgassen lijken te zijn. De monteur geeft aan dat het niet uit het blok komt.
Daarbij komt, DAT ALS DE MOTOR AL 10 MINUTEN UIT STAAT HET KOELVLOEISTOF NIVEAU IN HET RESERVOIR OMHOOG KOMT. DE MONTEUR DEED DE DOP EROP EN NA EEN PAAR MINUTEN DRAAIDE HIJ DE DOP ER WEER AF EN KON HEM BIJNA NIET MEER TEGENHOUDEN. ZOVEEL DRUK STOND EROP!!!!!??????
Dus druk opbouwen terwijl het blok aan het afkoelen is.....
Verder blijkt dat de overdruk in het koelsysteem er meerdere dagen gewoon in blijf zitten.
Vrijdag had ik de auto bij de garage neergezet en maandag middag zat er nog/weer gigantische druk op het systeem
WIE HEEFT HIER EEN VERKLARING VOOR????????
Alvast bedankt.
Leon
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara of stel zelf een nieuwe vraag.