Turbo_hdi11674 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik gebruik de Opus om mee uit te lezen. Welk airbag systeem er gebruikt wordt weet ik niet er zitten hoofd zij en front airbags in. Het is een auto met een navigatiesysteem (met zo...
Het is echt de BESTUURDERS stoel waar een storing op wordt gegeven. als ik de stekker van de passagiersstoel los haal dan komt er een storing bij. De storingscode is 93C2
Onbekende auto voor mij en klant heeft hem net gekocht met brandend lampje. Weet iemand als deze airbag computers opnieuw geconfigureerd worden of is dit eenmalig mogelijk? Wel vre...
Het was inderdaad de egr klep. Deze afgedicht en probleem verholpen bedankt voor de tips.
Bedankt voor de snelle reactie Het is voornamelijk bij warme motor en vaak als de automaat in de P stand heeft gestaan en de motor een halve minuut of langer staionair heeft gedraa...
Nu een dikke week gereden en nog geen inhoudende motor gehad. Niets aan gebeurd alleen een dieselcleaner in de tank gedaan. Misschien is dit eerst voldoende. Laten we het hopen.
Bedankt voor je snelle reactie Renaultmonteurtje Foutcode op brandstoftemperatuur gehad. Maar volgens mij mag dat niet veel van invloed zijn. Gaat de motor niet in noodloop als je...
Probeer de reserve sleutel eens een week misschien weigerd je electrische sleutel soms ...
De zekering kast linksonder het dashboard is gemultiplext dit is de hoofdunit die andere gekoppeld is aan de andere computers die in de auto zijn verwerkt je instrumentenpaneel is...
Controleer je bedrading eens!! Meet vanaf je nokkenas sensor naar je MotorMangement computer. Controleer tevens als er 5Volt staat op de sensor tijdens het starten.
Weet je zeker dat het de koppeling is?? Probeer eens als je aanjager het wel normaal doet deze gaan ook vaak stuk en gillen dan ook bij vlagen enorm!!
Controleer je zekeringen eens wil weleens gebeuren dat je voeding van je intelligente zekering kast het begeeft. Volgens mij een 5 AMP zekering.
Lijkt me belangrijk om eerst vast te stellen wat er mist een vonkje of brandstof of beide... als je dat weet kun je pas een goed stappenplan maken om het probleem op te zoeken.
Dit geldt alleen als er een Bosch inspuitsysteem aanwezig is ... is het een Siemens dan zit er geen pomp in de tank!!
Een DW8 heeft NOOIT hydraulische kleppen dus het is een HDI of er zit een wild vreemde motor in... Trouwens het stellen gebeurt met stelplaatjes die onder de nokkenas in die busse...
Jan, volgens mij zit er op een DW8 motor geen voorverwarming van de brandstof das uit de BX tijd! Ik denk zelf ook aan kleppen stellen
Zou beginnen met oliepeil van de versnellingsbak te controleren.
Waarschijnlijk toc de weerstand lage snelheid van de koelvin. Eenvoudig te controleren: Zet de airco uit en kijk als je dan de melding krijgt. Waarschijnlijk krijg je dan geen meld...
Hartelijk dank mensen ... alleen had deze auto 60.000 km gelopen klopt het dat er dan ook een riem wissel plaats moet vinden?? (Z16 XE motor) dus geen 1.8 zoals ik eerst dacht ......
5 w 40 wordt zelfs voorgeschreven door Citroen dikkere olie kan zelfs storing veroorzaken doordat je hydraulische klepstoters onvoldoende bediend worden.Ook voor de Picasso 18 16v...