Turbo_hdi11674

Deze klokken staan erom bekent vaak stuk te gaan (sagem). Maar ik heb al een paar keer meegemaakt dat niet de klok maar de print de schuldige was. Dus als ik jou was zou ik eerst d...

14 feb. 2005

Vreemd probleem het zit hem dus puur in het radio gedeelte. Ik zou een een andere antenne voet en spriet proberen. misschien doordat je signaal even wat minder sterk is de radio ov...

14 feb. 2005

Wat is de kilometerstand?? Lijkt me een duidelijk verschijnsel van een te kleine klepspeling. Is het een DW8 motor (zwarte afdekplaat over de brandstofpomp en verstuivers) of een X...

14 feb. 2005

De lekkage aan je regelaar staat los van het tikken.Het tikken ontstaat inderdaad doordat je stikstof uit je voorraad bol is verdwenen.De lekkage ontstaat meestal door de afdichtru...

23 jan. 2005

Er is een software update beschikbaar voor de motor mangement computer. Maar dat is volgens mij van af bouwjaar 2001.Het gebeurt wel meer dat deze motoren met vooral siemens inject...

23 jan. 2005

Het is zeer waarschijnlijk dat ook bij jou deze moduul stuk is. Als ik mij niet vergis zit deze moduul (als je een echte climat control hebt) ingebouwd in je kachelmotor.Deze modul...

23 jan. 2005

Probeer eens de zekering kast onder de motorkap te bekijken.De Plus aansluiting aan deze zekering kast is vrij gevoelig. maak ze ze los en schuur ze een beetje op. Mocht dit niet h...

5 jan. 2005

D8B is de turbo diesel motor die je nu in je auto hebt.De DHX is een motor uit een Xantia of een peugeot 406.Deze motor worden dmv een computer geregeld.De brandstofpomp dan wel te...

5 jan. 2005

Na update motor mangement geen afwijkingen meer vernomen!! Sorry voor de late reactie en nogmaals bedankt voor de tips!

19 nov. 2004

Heb je misschien een bouwjaar en weet je of deze berlingo is uitgerust met een bsi?? Mogelijk dat dan je combi instrument defect is.

19 nov. 2004

Heb je de massa aansluiting op je motor blok gecontroleerd? Deze willen door bv koelvloeistof lekkage oid nog weleens corrosie vertonen. Deze massa aansluiting zit volgens mij aan...

19 nov. 2004

De verstuivers zijn redelijk eenvoudig op lekkage te controleren. Haal de lekslangen van de verstuiver af en controleer zonodig bij elke verstuiver de lekbrandstof. Dit mag er heel...

16 nov. 2004

Controleer ook ff de zekeringkast onder de motorkap, daar waar de dikke plus draden (meestal 1 dike draad) aan de zekering kast worden gemonteerd.Hier wil weleens een overgangs wee...

16 nov. 2004

Het lijkt me zoals ik je verhaal lees een gevolg storing dat wil zeggen dat de storing van de druk regeling veroorzaakt wordt door het "doorlopen" van de auto.de spanning valt weg...

5 okt. 2004

Na de storingen te hebben gewist heeft het lampje niet weer gebrand. Dus ik hoop dat het is opgelost nu. Volgens de klant was er ook meer vermogen nu? hebben jullie daar ervaring m...

14 jul. 2004

Vandaag Navi aangesloten leek juist te werken kon met preoflampje geen signaal ontdekken op aansluiting 1 maar navi doet het goed dus waarschijnlijk toch een signaal... Bedankt

14 jul. 2004

Ga je aanjager motor maar vervangen Mark. Deze klacht komt veel vaker voor bij Picasso's.

7 jun. 2004

Xsara's zijn allemaal stug vooral de fase 2 vanaf 2001 zijn veel stugger geveerd. Het is een eigenschap van de auto en daar is niet heel veel aan te doen. Andere type banden monter...

23 mei 2004

Die thermostaat geloof ik niet zo in, aangezien je motor heeft gekookt denk ik dat er nog lucht in je systeem zit.Dit kan ontstaan door een lekke koppakking. Laat eerst kontroleren...

15 mei 2004

Bezuinig niet onnodig en neem meteen je spanrollen mee....

29 apr. 2004