Citroën Xantia: gecodeerde startbeveiliging

Question

Heeft iemand enig idee?
Hebben hier ter reparatie een Xantia 1.6i 1997 met een startbeveiliging middels het beruchte toetsenbordje. Als het contact aangezet wordt gaan beide lampje branden, rood en groen, de code wordt niet geaccepteerd en vervolgens gaan beide lampjes uit. Heb al een ander toetsenbord geprobeerd echter geen resultaat.

P. Kelder · Answer

hoi, jan
dit probleem is hier al vaker op dit forum geweest.
maar dan bij peugeot. ( zou je even kunnen neuzen )
bij deze auto zat het probleem in een contact bij de startmotor
het rode lampje duid erop dat er geen comunicatie is.
paul,

sambijman · Answer

Bij Peugeot komt het vaak door een kabelbreuk in een van de draden vanaf het kastje.Meestal net in de knik.Openmaken en wellicht zit daar een gebroken draad.Mocht het lukken en je krijgt de auto weer aan de praat, dan kun je -met draaiende motor- de stekker van het paneeltje losgooien en kun je altijd starten zonder eerst die vervelende 4 cijfers in te toetsen.

sambijman

1.205 km

16 nov. 2004

GOVA · Answer

Er is geen communicatie tss klavier en injectiecomputer. Indien je het contact aanzet, hoor je dan de benzinepomp +- 5 seconden draaien? Zoemend geluid onder de zit achterbank?
Controleer de 30-polige bruine stekker op het binnenspatbord rechts vooraan eens op oxidatie

Turbo_hdi11674 · Answer

Controleer ook ff de zekeringkast onder de motorkap, daar waar de dikke plus draden (meestal 1 dike draad) aan de zekering kast worden gemonteerd.Hier wil weleens een overgangs weerstand onstaan. Aansluiting goed schoonmaken is meestal voldoende. Zoniet vervang dan deze kast.
Kijk ook als je aan aansluiting 15 van het code kastje in de auto een goede massa heb bij twijfel extra massa aanleggen.
Succes.

tiv11492 · Answer

Heb een XM en heb dat ook al voorgehad! Bij mij was dit de schoksensor onder de motorkap die ik terug moest indrukken!

Citroën Xantia: gecodeerde startbeveiliging

Reacties