Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 i turbo c.t.
Ik heb onlangs de koppeling vervangen en nu grijpt deze op een zeer laag punt aan.
Ik heb nu net de kabel vervangen om er zeker van te zijn dat alles naar behoren werkt.
Het pedaal grijpt nog steeds erg laag aan. Ik het boek staat dat er een automatisch stelsysteem in het mechaniek zit. Iemand een idee hoe ik dat automatisch afstellen kan doen?
Alvast bedankt
Citroen Evasion Turbo C.T. 1995
Geplaatst door schroef010 (0) PRO , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Evasion? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Evasion of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
cor van jaarsveld (0) PRO, 12 jaar geleden
Is de veer van de koppelingshevel nog intact?
Highway (135) PRO, 12 jaar geleden
recht houden en aan de buitenkabel trekken. Dan kan soms het stelmech. zich ontspannen.
Robin10131 (0), 12 jaar geleden
[quote=schroef010]Ik heb onlangs de koppeling vervangen en nu grijpt deze op een zeer laag punt aan.
Ik heb nu net de kabel vervangen om er zeker van te zijn dat alles naar behoren werkt.
Het pedaal grijpt nog steeds erg laag aan. Ik het boek staat dat er een automatisch stelsysteem in het mechaniek zit. Iemand een idee hoe ik dat automatisch afstellen kan doen?
Alvast bedankt
Citroen Evasion Turbo C.T. 1995[/quote]
Heb identiek het zelfde probleem! Heb de zelfstellenden kabel ook vervangen. Heb zelfs van armoede een paar moeren doorgezaagd en over de kabel geschoven om de kabel een beetje korter te maken. Nu pakt de koppeling iets later maar dit is niet zoals het hoort! het betreft kier een berlingo 14i van 12/2002
Heeft iemand een oplossing?
cor van jaarsveld (0) PRO, 12 jaar geleden
De automatische afstelling zit in de auto. als de pedaal losgelaten is moet deze tegen zijn aanslag getrokken worden. de koppelingskabel zit dan bij de pedaal los en er wordt aan getrokken door de veer op de koppelingshevel. een veer aan de bovenkant zorgt dan dat de kabel strak straat. De juiste afstelling is daardoor bereikt. als je de pedaal intrapt fixeert het mechaniek en trekt dan de kabel de juiste afstand in. mogelijk is bovenin een veertje gebroken of gaat er iets zwaar.
Highway (135) PRO, 12 jaar geleden
[quote=cor van jaarsveld]De automatische afstelling zit in de auto.[/quote]
Niet waar Cor. De meeste kabels van Peugeot/Citroen hebben een stem mech. in de kabel.
steve verrek (0) PRO, 12 jaar geleden
volgens mij zit aan het koppelings pedaal ook een afstelling. als je aan scharnier punt van het koppelingspedaal kijkt zit er een sleuf met een bout van 13 er door. Ik dacht met deze te lossen dat je de kabel nog beter kunt afstellen.
cor van jaarsveld (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=Highway][quote=cor van jaarsveld]De automatische afstelling zit in de auto.[/quote]
Niet waar Cor. De meeste kabels van Peugeot/Citroen hebben een stem mech. in de kabel.[/quote]
Sorry Bedankt voor de correctie, ik dacht hetzelfde als bij renault.