Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroën XSARA: motor slaat soms af
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: LFY, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 81
Hallo,
De motor vd xsara van mijn vriendin slaat regelmatig af tijdens rijden. Meestal wanneer hij warm gedraaid is.(vaak pas na zo'n 40km) ik heb al injectorcleaner toegevoegd aan de benzine. Daar lijkt ie iets beter op te lopen maar na tijdje komt het probleem terug. Tijdens de koppeling ingedrukt houden bij (bv voor een bocht) loopt toerental terug onder naar +/- 900 en slaat de motor soms dus af. na 2x starten rijdt ie wel weer even en als je maar snel genoeg koppelt (dus toeren houdt) is er weinig aan de hand.
Ik lees over vuile egr klep maar geen idee of deze auto er ook eentje heeft.
iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn?
alvast dank,
mvg,
leon
Reacties
niemand?
B
binsb
Topicstarter
speed355 km
replyReageer
na reinigen gasklephuis en (inmiddels)vervangen van stappenmotor (en accu los gehouden voor reset) komt het probleem telkens na n tijdje weer terug.
de xsara slaat zelfs nu ook regelmatig af wanneer die net gestart is. vele startpogingen later met (veel) gas geven werkt ie weer voor even maar daarna weer opnieuw problemen...
wie kan mij verder helpen??
alvast bedankt!!
de xsara slaat zelfs nu ook regelmatig af wanneer die net gestart is. vele startpogingen later met (veel) gas geven werkt ie weer voor even maar daarna weer opnieuw problemen...
wie kan mij verder helpen??
alvast bedankt!!
Alleen de accu loskoppelen voor een reset werkt met uw injectiesysyteem niet ( LFY met Sagem SL 96 )
U moet toch iets meer doen .
Zorg er voor dat alle storingen gewist zijn .( uitlezen en wissen )
Motor moet koud zijn .
Zet na het wissen het contact minimaal 10 seconden uit .
Zet het contact minimaal 10 seconden aan .
Start daarna de motor en laat deze zonder iets te doen warmdraaien .
Als de koelventilator in en weer uitgeschakeld is , maak dan een proefrit waarbij u alle versnellingen en keer inschakeld .
Geef in elke versnelling een keer kort volgas tot ongeveer 4000 t/m en laat het gas los tot ongeveer 1500 t/m is bereikt .
Dit is voor de herkenning van de versnellingen voor de motor ECU .
Controleer nadien of er motorstoringen aanwezig zijn .( dus wederom uitlezen )
U moet toch iets meer doen .
Zorg er voor dat alle storingen gewist zijn .( uitlezen en wissen )
Motor moet koud zijn .
Zet na het wissen het contact minimaal 10 seconden uit .
Zet het contact minimaal 10 seconden aan .
Start daarna de motor en laat deze zonder iets te doen warmdraaien .
Als de koelventilator in en weer uitgeschakeld is , maak dan een proefrit waarbij u alle versnellingen en keer inschakeld .
Geef in elke versnelling een keer kort volgas tot ongeveer 4000 t/m en laat het gas los tot ongeveer 1500 t/m is bereikt .
Dit is voor de herkenning van de versnellingen voor de motor ECU .
Controleer nadien of er motorstoringen aanwezig zijn .( dus wederom uitlezen )
Daar kan ik u geen goed antwoord op geven .
Wat ik wel lees is dat het apparaart geschikt is voor benzine modellen vanaf 2001 . Uw auto is van 1998 .
Misschien een andere meelezer die hier meer van weet.
Wat ik wel lees is dat het apparaart geschikt is voor benzine modellen vanaf 2001 . Uw auto is van 1998 .
Misschien een andere meelezer die hier meer van weet.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara of stel zelf een nieuwe vraag.