Bouwjaar: 2003
Jumpy dw8 van 2003 auto nagelt enorm
storing p1102 verlies naaldlichthoogte in geheugen computer.
freezeframe: kortsluiting of onderbreking
Naaldlichthoogtesensor vervangen en stekker en bedrading doorgemeten. Dit alles ok.
Toch blijft de storing aanwezig.
We hebben er ook nog een potje dieselreiniger aan gewaagd, maar dat hielp ook niet.
Wie heeft er ook eens zoiets gehad.
Geplaatst door citroenmonteur (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Jumpy? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Jumpy of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Turbo_hdi11674 (0), 19 jaar geleden
Blijft je EGR-Klep niet hangen? Is een kwaal van de DW8 motor verder is er volgens mij ooit eens iets geweest met naals sensor maar volgens mij ging dat om de sensor die in de brandstof pomp zit.
Er is een motor-update geweest voor die sensor en bij herhaling moest je deze vervangen geloof ik.
Bij berlingo vele malen meegemaakt.
Succes
30631 (0), 19 jaar geleden
turbo hdi kan wel gelijk hebben, is vervroegingsklep. ook vermogen kan dan minder worden en enorm uit uitlaat roken. ond. nr.: 1563.L1, niet goedkoop!
rvd10686 (0) PRO, 19 jaar geleden
Meestal is het de groene stekker naast het brandstoffilter(is omhoog geplaatst) die het probleem veroozaakt wij knippen de stekker er tussen uit en solderen de draaden aan elkaar.
Herman4542 (0) PRO, 19 jaar geleden
bij de dw8 heb je een vervroeger zitten deze zit aan de onderkant van de pomp, aansturing is niet goed, of vervroeger is smerig of deze kan ook stuk zijn
hier past geloof ik sleutel 27 op als diesel begint te nagelen zitm dat in de timing ?vervroeging kiik hier even naar
succes
citroenmonteur (0) PRO, 19 jaar geleden
De groene stekker hadden we al doorgesoldeerd tegelijk met het vervangen van de naaldlichthoogtesensor.
Inderdaad de vervroegingsklep lijkt voor de hand liggend, maar toch is het raar dat de storing naaldlichthoogte wordt opgeslagen. De klep tikt wel als je hem bedient.
Het zou ook eventueel nog een lekkende verstuiver kunnen zijn?
citroenmonteur (0) PRO, 18 jaar geleden
Probleem is opgelost, sorry voor de late reactie.
De bedrading van de computer naar de naaldlichthoogtesensor was de oorzaak. Er zat ergens een inwendige breuk die soms wel en dan weer niet contact maakte.