Citroën Bx: Pulserend rempedaal BX GTi 1.9 automaat.

Question

Genoemde BX heeft een pulserend/pompend/stuiterend rempedaal.
Ook tijdens stilstaan dus het is geen schijfprobleem.
Er klinkt een sissend geluid als ik rem 'tff tff tff tff tff' en het pedaal vibreert erg.
Een monteur zei me dat het aan de injectoren zou liggen en dat een blikje cleaner het euvel zou verhelpen maar twee blikjes verder is het er nog.
Zou dit probleem iets met het ontstekingstijdstip van doen kunnen hebben ?
Een andere Citroëndealer, die toch best veel BXen heeft gedaan had dit probleem nog nooit eerder aan de hand gehad.
Als iemand een oplossing kan aandragen....heel graag.
Thanx,
Ton

harnak · Answer

hoofdremcilinder een keer meegemaakt en ook de citroenmannen hadden dit nog nooit meegemaakt eentje kwam zelfs 10 km na me toe rijden van het ongeloof en ja ik weet dat het alleen een klep is open en dicht. laat het later als het opgelost is eens weten wat je allemaal gedaan hebt.

harnak · Answer

ja ik denk dat dat wel klopt dat ze dat ding geen hoofdremcilinder noemen zit wel op de zelfde plaats als bij andere autos maar doet eigenlijk niets anders als een klepje open zetten als je remt ontluchten kan ook wel eens helpen maar niet als het pedaal net als bij mijn probleem net als bij abs op en neer gaaat. succes en we horen het nog wel.
nog even gezocht op internet en heb dit zinnetje gevonden in verband This is a sure sign of air in the rear brake circuit. Bleed the whole system including the brake valve. trillen rempedaal en dan bedoelen ze volgens mij brake valve wat ik dus de hoofdremcilinder noemde voor de duidelijkheid.

TiborKorzelius · Answer

Bij de Citroën BX maakt het remsysteem deel uit van het veersysteem en staat het geheel staat op een gemiddelde werkdruk van 140 atm. Met het bedienen van het rempedaal open je ventiel, de z.g. remservo. Het pedaal moet je niet echt intrappen, maar licht bedienen bijna aaien. Dat pulseren met het sissende [tff tff] geluid is het stromen van de vloeistof en is normaal.
Het veer-/remsysteem is voorzien van een minerale vloeistof LHM en verdraagt geen andere vloeistof als b.v. de eerdere genoemde cleaner. Grote kans dat door dit middel onherstelbare schade aan het systeem onstaat.
Zo snel als mogelijk de vloeistof aftappen, de filters vernieuwen en het systeem ontluchten.
Als er toch te weinig remvertraging is, controleer/vernieuw de remblokken en -schijven.

harnak · Answer

was van een klant van me opgelost door een sloop onderdeel er op te zetten praat over de jaren 90 deed toen heel veel met citroen zelf 11 jaar bx gereden dezelfde

harnak · Answer

http://img514.imageshack.us/img514/223/bxrem.jpg
even een voorbeeld

Citroën Bx: Pulserend rempedaal BX GTi 1.9 automaat.

Reacties