noot: ben niet 100% zeker, we hebben een paar in onderhoud, zal dan echt in de documentie moeten duiken (en gezien die berlingo heb ik daar geen tijd voor)
[quote=GOVA]Dit type motor heeft last van verharde klepsteelrubbers. Deze kunnen vervangen worden zonder dat de cilinderkop eraf moet.[/quote]
Hallo Martin,
Als je dit niet wilt, probeer dan eens de olietoevoeging van Wynns ( 10).
Dit spul maakt het rubber schijnbaar soepeler, maar helpt NIET als er scheurtjes in de rubbers zitten.
Olie aftappen en oliefilter vervangen. Giet de halve liter olietoevoeging in het carter en vul de olie bij tot aan
het maximum op de oliepeilstok.
Bij mijn BX ('91, 1.4 inj.) daalde het olieverbruik van 1 L. op 3000 km. naar 8000 km!
Bijkomend voordeel: krukaskeerring zweette wat olie; blok is nu volkomen droog.
Het is en blijft een lapmiddel, maar het werkt wel.
Ook verkrijgbaar voor lekkende versnellingsbakken en weer een ander type voor stuurbekrachtiging.