Citroën Berlingo: Ruitensproeier voor is sloom.

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 HDi

Ruitensproeier voor reageert sinds kort vertraagd op de stuurschakelaar en geeft daarna zwakke stralen.
Ik vermoed dat de oorzaak bij de sproeiermotor zit. Of is dit probleem bekend met andere oorzaak ?
Vragen: zit de motor onder de plastic kap aan de voet van de voorruit ? Is de motor (goed) bereikbaar voor een doe-het-zelver met ervaring ? De stekkers wil ik controleren op oxydatie. Kunnen de lagers vervuild zijn ? Kun je deze smeren / demonteren ?
Graag jullie advies.

Geplaatst door

wisizu

895 km

al 18 jaar lid

Reacties

Zijn je sproeikopjes niet gewoon verstopt? De pomp zit tegen het reservoir.
Groet,
Bert
Hallo Bert, bedankt voor het meedenken.
Dan zouden ze zijn echter alle vier gelijktijdig verstopt geraakt zijn !
Ik zal het nakijken, de vloeistof kan verdikt zijn.
Wisizu
wisizu Topicstarter 895 km Reageer
Of een geknikt slangetje?
Had mijn peugeot ook, sproeiers waren nogal verkalkt, uit de motorkap getrokken en met een speld doorgeprikt, daarna nog met de compressor doorgeblazen. Het werkt weer perfect.
Heb al de genoemde zaken gecontroleerd, maar geen problemen gevonden.
Het probleem zit vlgs mij duidelijk centraal, maar kon moeilijk bij de sproeiermotor komen, zo achter de plastic kap bij het voorwiel. Ik moet het op straat uitvoeren.
Navraag bij mijn reguliere Citroëndealer, die niet probeert zoveel mogelijk werk te vangen, leerde dat het gezien de "leeftijd" echt de motor is. Kosten van nieuwe pomp plus montage worden geschat op ca. 70,=, dus laat ik dat maar doen !
De oude motor zal ik onderzoeken op de precieze oorzaak en zo mogelijk laten weten !
wisizu Topicstarter 895 km Reageer
Nieuwe motor laten monteren, sproeiers spuiten weer krachtig.
Voor nader onderzoek heb ik het motortje open gemaakt.
Ziet er schoon en goed uit, asje draait soepel met de hand en op 12V met batterijen.
Geen aanloopsporen van het rotortje in het huis.
Voor mij is het nog niet duidelijk wat precies de oorzaak was van het vertraagd en slap sproeien, schuimvorming ?
Heb nu in ieder geval een goed reserve-motortje. Voor over 7 jaar ????
wisizu Topicstarter 895 km Reageer
Eindbericht hierover:
Volgens opgave van de chefmonteur zijn de koolborsteltjes versleten, waarbij het motortje wel onbelast goed draait, maar belast niet. Motortje zelf is dan inderdaad niet te repareren.
Beadnkt voor het meedenken !
Wisizu
wisizu Topicstarter 895 km Reageer
Bedankt voor de feedback.
Hans4040 123.030 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Berlingo of stel zelf een nieuwe vraag.