Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 HDi
Ruitensproeier voor reageert sinds kort vertraagd op de stuurschakelaar en geeft daarna zwakke stralen.
Ik vermoed dat de oorzaak bij de sproeiermotor zit. Of is dit probleem bekend met andere oorzaak ?
Vragen: zit de motor onder de plastic kap aan de voet van de voorruit ? Is de motor (goed) bereikbaar voor een doe-het-zelver met ervaring ? De stekkers wil ik controleren op oxydatie. Kunnen de lagers vervuild zijn ? Kun je deze smeren / demonteren ?
Graag jullie advies.
Geplaatst door wisizu (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Berlingo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Berlingo of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Treb (0), 14 jaar geleden
Zijn je sproeikopjes niet gewoon verstopt? De pomp zit tegen het reservoir.
Groet,
Bert
wisizu (0), 14 jaar geleden
Hallo Bert, bedankt voor het meedenken.
Dan zouden ze zijn echter alle vier gelijktijdig verstopt geraakt zijn !
Ik zal het nakijken, de vloeistof kan verdikt zijn.
Wisizu
Treb (0), 14 jaar geleden
Of een geknikt slangetje?
bond1372 (0), 14 jaar geleden
Had mijn peugeot ook, sproeiers waren nogal verkalkt, uit de motorkap getrokken en met een speld doorgeprikt, daarna nog met de compressor doorgeblazen. Het werkt weer perfect.
wisizu (0), 14 jaar geleden
Heb al de genoemde zaken gecontroleerd, maar geen problemen gevonden.
Het probleem zit vlgs mij duidelijk centraal, maar kon moeilijk bij de sproeiermotor komen, zo achter de plastic kap bij het voorwiel. Ik moet het op straat uitvoeren.
Navraag bij mijn reguliere Citroëndealer, die niet probeert zoveel mogelijk werk te vangen, leerde dat het gezien de "leeftijd" echt de motor is. Kosten van nieuwe pomp plus montage worden geschat op ca. 70,=, dus laat ik dat maar doen !
De oude motor zal ik onderzoeken op de precieze oorzaak en zo mogelijk laten weten !
wisizu (0), 14 jaar geleden
Nieuwe motor laten monteren, sproeiers spuiten weer krachtig.
Voor nader onderzoek heb ik het motortje open gemaakt.
Ziet er schoon en goed uit, asje draait soepel met de hand en op 12V met batterijen.
Geen aanloopsporen van het rotortje in het huis.
Voor mij is het nog niet duidelijk wat precies de oorzaak was van het vertraagd en slap sproeien, schuimvorming ?
Heb nu in ieder geval een goed reserve-motortje. Voor over 7 jaar ????
wisizu (0), 14 jaar geleden
Eindbericht hierover:
Volgens opgave van de chefmonteur zijn de koolborsteltjes versleten, waarbij het motortje wel onbelast goed draait, maar belast niet. Motortje zelf is dan inderdaad niet te repareren.
Beadnkt voor het meedenken !
Wisizu
Hans4040 (320) PRO, 14 jaar geleden
Bedankt voor de feedback.