Goedendag,
Sinds ik een aanrijding heb gehad, rechtvoor met een vangrail, (spatbord, bumper, knipperlicht en glas koplamp defect) start de auto niet meer. De motor komt wel gewoon rond maar slaat niet aan. Dashbord lampjes branden.
Heb de veiligheids knop bekeken/ingedrukt, maar deze lijkt niet geactiveerd. Ligt ook niet in lijn van mijn verwachting om dat de auto op LPG rijdt en hij is afgeslagen tijdens het ongeval. (Bij ingetrapte koppeling)
Heeft iemand een suggestie? Alle tips zijn welkom. Ter info, de auto is verder nog gewoon rijdbaar.
Groetjes,
Paul
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
De auto start ALTIJD op benzine. Als de benzinepomp geen stroom krijgt zal de motor niet aanslaan.
Je hebt de veiligheidsknop al ingedrukt zeg je. Probeer het nog eens.
Kun je bij de onderkant van die schakelaar komen en aan de draden meten? Moet aan beide kanten volgens mij 12 volt staan.
Als er slechts aan 1 kant 12 volt staat is de schakelaar niet goed ingedrukt of defect.
Anders kijken of je een benzineslang ergens kunt losnemen. Bij de brandstofrail of achter in de buurt van de tank.
Teiltje eronder en starten. Krijg je dan benzine?
Bougie demonteren of met een testbougie testen of je wel vonk hebt tijden het starten.
Gaat het motorlampje branden als je het contact aan zet?
Vraagje...waar zit die zogenaamde veiligheidsknop in een C3 en C5?Bj respectievelijk 2002 en 2003.Heb er al meer over gehoord en wil alvast weten waar die zit als er iets met mijn auto's aan de hand is na een ongeval. Bvd,Willy
14 jaar
C5 en C3 hebben hem niet, uitschakeling wordt geregelt door je AIRBAG regelapparaat.
Beste Oldford,
Dank voor je reactie. Ik ga volgende week eens zien of die 12volt goed is, ben nu in het buitenland vandaar. Ik begrijp uit je reactie dat er geen elektronische BSI/EBE oorzaak kan zijn? Auto heeft 4 airbags maar geen is geactiveerd, tevens zit er ook ABS op, kan dat nog een oorzaak zijn.
Is het niet zo dat met warme motor als je doorstart deze wel gewoon op LPG wil starten? Heb dit ooit met een 406 gehad waarvan de brandstofpomp tijdelijk was uitgeschakeld vanwege een brandstoflek en dus zeker wel op LPG starten, echter met wel flink doorstarten.
Kan accuklem los/vast zetten voor reset nog iets doen?
Zal volgende week een update toevoegen.
Groetjes,
Paul
14 jaar
Bedankt voor het antwoord Fordmonteurtje,hoef ik me daar geen zorgen over te maken.
Groetjes Willy
14 jaar
Hallo Old Ford,
Ik ben eruit met het probleem. Na wat onderzoek bleek dat er multi stekker zit door het binnenspatbord net achter het knipperlicht.
Door de aanrijding was deze stekker defect gegaan en uit elkaar gedrukt en lag nu los tussen spatbord en binnescherm. Het spatbord was zodanig ingedeukt dat het niet zomaar te zien was, maar bij demontage kwam de oorzaak van het niet starten in beeld. Inderdaad was met de startsleutel op contact stand het lampje motormanagement uit.
Mijn dank voor het meedenken, groetjes,
Paul
14 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xantia of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar