Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroën C4 Picasso: storing handrem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1800
Deze auto heeft de verklikkerlichtjes van ABS - ESP - handrem, enz. die soms oplichten. Geeft aan dat er een storing is met de handrem. Deze werkt niet meer automatisch.
Alle fouten gewist.
Enkel de volgende vermeldingen geraken niet gewist :
Melding gedeeltelijke activering elektrisch geregelde handrem E219 - samenhang
+
Geen communicatie met regeleenheid ESP D113
Ook geeft hij via uitleesapparaat aan dat het remoliepeil te laag is.
Reacties
U1313 CAN-netwerk : Communicatiestoring met de elektronische eenheid ABS/ESP
U1113 CAN-netwerk : Communicatiestoring met de elektronische eenheid ABS/ESP
U2219 Storing verzending van melding hoofdactiveringsverzoek door de elektrisch bediende handrem : Samenhang
alle andere storingen kan ik zo niet op zoeken ivm hij ze niet kent
gekke rest zegt me ook totaal helemaal niks
met welke uitleesapparaat wordt er uitgelezen.
als het geen psa uitleesapparaat is laat dan eerst de computer uitlezen bij de peugeot dealer
als ik het zo zie heb je zowiezo problemen met de esp
U1113 CAN-netwerk : Communicatiestoring met de elektronische eenheid ABS/ESP
U2219 Storing verzending van melding hoofdactiveringsverzoek door de elektrisch bediende handrem : Samenhang
alle andere storingen kan ik zo niet op zoeken ivm hij ze niet kent
gekke rest zegt me ook totaal helemaal niks
met welke uitleesapparaat wordt er uitgelezen.
als het geen psa uitleesapparaat is laat dan eerst de computer uitlezen bij de peugeot dealer
als ik het zo zie heb je zowiezo problemen met de esp
Eigenaar is bij hoofddealer geweest in de streek voor hij bij ons kwam blijkbaar. Van bij ons is hij naar plaatselijke agent geweest om hem te laten uitlezen. De versies lopen uiteen. Met dat verschil dat de hoofddealer twee stuurdozen wil vervangen voor hij verder wil zoeken. Ik kan hem geen ongelijk geven. Handmatig kan je de handrem aanzetten, zolang je de knop ingedrukt houd. Eens je hem lost, lost de handrem ook. De ESP knop blijft opgelicht en je kan hem niet uitdoen.
Wij hebben hem uitgelezen met de TEXA en met de Brainbee.
Wij hebben hem uitgelezen met de TEXA en met de Brainbee.
graag uitlezen met diagbox en de globale test laten afwerken
wat daar uit komt dan gaan we verder kijken
dit ivm er paar storingen wel kunnen de onderste drie alle overige storingen kloppen niet
of de diagbox van peugeot of citroen maakt niet uit bij peugeot moet je de 308/3008 pakken met uitlezen is het zelfde voor grote deel
het is zo dat de abs uitgelezen wordt via een enkele draad die direct verbonden is met de uitleesstekker
tussen de bsi en de motor ebe zit de abs computer. zolang je de stekker op laat zitten dan zal hij starten. communicatie tussen bsi en motor ebe lopen er namelijk door de abs comptuer heen.
dus de communicatie draden zijn in orde. als ik dan de u1313 en u1113 zie. dan zou ik zeggen dat er gemeten moet worden welke spanning op de stekker van de abs computer staat. als hier netjes spanning op staat waar het hoort dat is de abs computer defect. anders moet je de voeding in orde brengen
zoals gezegd overige storingen kan ik niks mee en je daar niet verder mee helpen. ben bang dat texa of brainbee de verkeerde code geven. hierdoor ga je met diagnose ook verkeerd te werk
als het mogelijk is even naar de dealer rijden en laten uitlezen met hun test kast dan krijg je een komplete rapport mee. mogelijk enkele pagina's deze moet ik zien om je verder te kunnen helpen met de globale test kan ik je meer helpen dan met deze rij storingen
wat daar uit komt dan gaan we verder kijken
dit ivm er paar storingen wel kunnen de onderste drie alle overige storingen kloppen niet
of de diagbox van peugeot of citroen maakt niet uit bij peugeot moet je de 308/3008 pakken met uitlezen is het zelfde voor grote deel
het is zo dat de abs uitgelezen wordt via een enkele draad die direct verbonden is met de uitleesstekker
tussen de bsi en de motor ebe zit de abs computer. zolang je de stekker op laat zitten dan zal hij starten. communicatie tussen bsi en motor ebe lopen er namelijk door de abs comptuer heen.
dus de communicatie draden zijn in orde. als ik dan de u1313 en u1113 zie. dan zou ik zeggen dat er gemeten moet worden welke spanning op de stekker van de abs computer staat. als hier netjes spanning op staat waar het hoort dat is de abs computer defect. anders moet je de voeding in orde brengen
zoals gezegd overige storingen kan ik niks mee en je daar niet verder mee helpen. ben bang dat texa of brainbee de verkeerde code geven. hierdoor ga je met diagnose ook verkeerd te werk
als het mogelijk is even naar de dealer rijden en laten uitlezen met hun test kast dan krijg je een komplete rapport mee. mogelijk enkele pagina's deze moet ik zien om je verder te kunnen helpen met de globale test kan ik je meer helpen dan met deze rij storingen
klopt weet er alles van.
de klant vraagt wat het mogelijk kan zijn en de juiste redenatie is abs-computer kapot. welke 2de computer ze nog bedoelen weet ik zo niet.
denk parkeerrem computer. echter je zegt het zelf al dat door de knop lang in te drukken je de handrem gewoon erop en eraf krijgt dus die ebe moet goed zijn. door gebrek aan communicatie met de abs computer werkt de electrische handrem ook niet. wel als je de knop bedient
de klant vraagt wat het mogelijk kan zijn en de juiste redenatie is abs-computer kapot. welke 2de computer ze nog bedoelen weet ik zo niet.
denk parkeerrem computer. echter je zegt het zelf al dat door de knop lang in te drukken je de handrem gewoon erop en eraf krijgt dus die ebe moet goed zijn. door gebrek aan communicatie met de abs computer werkt de electrische handrem ook niet. wel als je de knop bedient
wordt de betreffende wagen wel bij jullie ingeleverd of heeft hij bij een andere bedrijf/dealer nieuwe auto bestelt waardoor jullie de auto ook zelf niet meer zien.
jammer dat jullie het niet kunnen oplossen dan weten we ook niet wat de boosdoener was.
jammer dat jullie het niet kunnen oplossen dan weten we ook niet wat de boosdoener was.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C4 of stel zelf een nieuwe vraag.
heb namelijk al een keer gehad dat er geen esp op zat maar wel aanstond met gevolg dat hier storing op kwam
dus is het abs of esp
storingcodes zijn niet echt duidelijk zal wel een universele tester zijn
onderste storing met geen communicatie met esp dan heb je vaak een u-storing dat is namelijk communicatie storing. dan zal je dus u1234 moeten hebben of iets dergelijks
anderdere storing e219 zal komen door de d113 storing (echter d113 zegt je nog niks dankzij de universele tester)
als hij aangeeft dat oliepeil laag is heb je dit zelf gecontroleerd.