toerenaanwijzer op dashboard (analoge uitlezing) is nulpunt kwijt en staat na starten telkens op andere willekeurige startpositie, heeft echter (nog) geen invloed op daadwerkelijke toerental motor(op gehoor)
heeft iemand een idee waar dit vandaan kan komen (alternator en/of motormanagement???).
wat opvalt is dat bij remmen naar stilstand het toerental pas na een paar sec terugzakt naar stationair toerental.
Dat terugzakken na een paar seconden is normaal,komt door het rijden op lpg, heeft even nodig om mengselregeling aan te passen.
16 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Evasion of stel zelf een nieuwe vraag.
misschien zit het naaldje wel los maar de huidige auto,s hebben bsi en daarin kan men ook een test uitvoeren
om te kijken of alles goed functioneert
16 jaar