Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 16v
Ik heb een probleem met het laten aanslaan van mijn Xantia .
Dit gebeurt +/- 2 van de 10 x starten.
Als hij niet wil aanslaan en ik start door hoor ik soms een plof in de uitlaat en is het net of de motor afgeremd word .
Maar na een lange tijd starten slaat hij uiteindelijk wel aan (accu 75 ah)
Dubbelrelais en bdp sensor vorig jaar vervangen voor een andere storing.
Aparte noodvoeding gemaakt voor de benzinepomp ( pomp draait goed).Maar dit geeft geen verbetering.
Wie weet raad?
Groet,JanG.
Geplaatst door Jan G. (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Xantia? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xantia of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Je kunt het volgende proberen: eerder/gelijk stoppen met starten als de motor niet aan slaat, contact uit en weer aan en dan opnieuw starten.
Op die manier krijgt de motor opnieuw de startverrijking.
Ik weet dat er in die tijd problemen waren met systemen die wat erg arm afgesteld waren. Of dit er ook 1 van is?
Probleem altijd al gehad of is het er in de loop der tijd ingekomen of zo maar ineens?
Jan G. (0), 13 jaar geleden
Probleem heb ik nooit gehad het doet zich sinds half januairi voor.
Met na lange tijd starten bedoel ik te zeggen 5 tot 10 maal starten
Als er niets aan de hand is hoeft ie de startmotor maar te ruiken en loopt al.
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Warme of koude motor? Warm of koud weer? Regen of droog? Maakt dat iets uit?
Als de motor niet wil aanslaan brandt dan je motorlampje wel? En accu en oliedruk lampjes?
Heb je wel vonk tijdens het starten?
Jan G. (0), 13 jaar geleden
Tot op heden niets aan de hand.
Als de storing aanwezig is dan maakt het niet uit of de motor warm of koud is of nat en koud.
Bij contact aan dan branden alle lampjes ook de accu en oliedruklampje.
Wat bedoel met je met MOTORLAMPJE.
Of ik een vonk heb tijdens het starten kan ik niet controleren (bobineblok boven op de bougies)
Wat ik wel kan controleren als de storing weer aanwezig is of het bobineblok een spanning krijgt maar welke draad van het bobine stekkerblok en kleur van de draad.
Op het internet een schema gezocht maar geen goede gevonden en kleurcode's