Na lang starten slaat de motor aan en slaat dan na een paar seconden weer af. Brandstof filter is reeds vervangen maar mag niet baten het brandstof systeem geheel ontlucht, deels ook voorzien van nieuwe koperen afdichtings ringen. blijft na lang aanhouden stationair draaien maar zo snel als de motor belast wordt smoort ie en slaat af, dit is dan wel te voorkomen als je met het handpompje (op het filter) blijft pompen en komt dan wel op toeren. wie weet raad.
Bij starten komt er behoorlijk wat brandstof uit het opvoerpompje dat onder aan bij de krukas zit. hoeveel zou dit ongeveer moeten zijn? het is nl. niet zo dat het eruitspuit tijdens het starten.
Inmiddels heb ik het opvoerpompje vervangen. geeft nu bij starten brandstof tot op de ontluchtings nippel op de pomp. nu komt er geen druppel brandstof bij de vestuivers alle leidingen losgehaald van de pomp maar niets. de electronische stopzetter voel je klikken bij het op contact zetten. zou de pomp kapot zijn? of zou toch de stopzetter niet goed functioneren?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Classic Cars Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
Zit er veel speling op de gashevel op de brandstofpomp,daar zou lucht in het systeem kunnen komen.
Dit was een veel voorkomend euvel bij deze brandstofpomp.
Heb je ook gecontroleerd of de opbrengst van het opvoerpompje voldoende is?
Hans
Hans4037build
speed27.095 km