Ik rij in een Sunbeam Talbot uit 1953. De ontsteking werkt met normale contactpunten. De auto is positief geaard = + over de massa. Wat mij opvalt is dat de bobine knetterheet wordt na een uurtje rijden (eeltige knuisten kunnen de bobine niet omvatten zonder te gaan janken). Twee gegevens: bobine zit vlak tegen het blok gemonteerd (is orgineel). Bobine is afkomstig van een Japanner of een andere vreemde Europeaan en volgens opschrift geschikt voor electronische ontsteking. De bougies- en HT kabel zijn nieuw. Vraag: kun je ongestraft zomaar een willekeurige bobine plaatsen en is het normaal dat dit onderdeel nogal heet wordt. Kan een bobine ook een beetje kapot zijn m.a.w. soms wel/geen storing leveren.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Classic Cars Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
Kán zijn dattie soms wel/soms niet stoort, zéker als het probleem vocht gerelateerd is en er scheurtjes in de bobine zitten. Dan gaat hij vaak pas storen bij vocht.
Door té heet worden kan een bobine wellicht ook gaan storen als hij (het koelmiddel erin) gaat koken.