Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Daihatsu Sirion: Bout krukaspoelie Sirion
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Motorcode: EJ-DE
Voor geen mogelijkheid krijg ik de bout van krukaspoelie los. Niet met slagmoersleutel, niet door te starten met dopsleutel erop. Kan nergens een werkplaats handboek vinden dus ik weet niet of ik ergens krukas kan blokkeren met schroevendraaier. En moet de bout wel linksom? Iemand een tip of heeft iemand het werkplaats handboek?
Reacties
Wat een ellende? Ik denk niet dat er linkse schroefdraad is toegepast. Eerder denk ik dat je slagmoersleutel niet (meer) deugt. De krukas kun je blokkeren op de starterkrans. Misschien moet je daarvoor het dekseltje voor het vliegwielcarter verwijderen? De luchtsleutel kun je weer op gang brengen door wat naai machine olie in de luchtinlaat te spuiten. Het luchtcompressor-reservoir moet zo af en toe van het z.g. condens-water ontdaan worden..
C
corvanjaarsveld
build speed1.105 km
replyReageer
Zit inderdaad normale draad op, wat ikzelf nog wel eens toepaste indien er eentje niet mee wilde werken.
Met een kleine brander de kop van de bout even warm stoken, daarna direct met de luchtsleutel los slaan.
Op het omliggende plastic denken alvorens de brander erop te zetten, en niet rood stoken.
Met een kleine brander de kop van de bout even warm stoken, daarna direct met de luchtsleutel los slaan.
Op het omliggende plastic denken alvorens de brander erop te zetten, en niet rood stoken.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Daihatsu Sirion of stel zelf een nieuwe vraag.