Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Daihatsu Cuore: Motor vervangen Cuore L251
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.0 EJ-VE
Ik ga binnenkort de motor vervangen van de Cuore van mijn vrouw, deze verbruikt nogal wat olie 1l : 1000km + de straat blauw van de oliewalm!!!
De Cuore is van 2004 handgschakeld type L251 3 deurs met de EJ-VE motor. Heeft nu 106.000km gelopen ( mits de kilometerstand klopt natuurlijk)
Mijn vraag is kan ik de motor er van boven langs uithalen de ruimte lijkt namelijk zo klein om er boven langs uit te halen???
Wie heeft dit al eens gedaan bij een L251 Cuore vanaf bjr 2003
Koppeling en distributieriem vernieuw ik gelijk zodat ik voorlopig geen sores meer heb ( hoop te krijgen)
Graag hoor ik van jullie terug
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/94/...][img]http://img94.imageshack.us/img94/5882/mi...[/img][/url]
Reacties
Dag Vutter,
zuigerveren en koppakking en dergelijke zijn duurder dan een andere motor er in te hangen. de motor die ik koop is ook uit 2004 net zoals mijn Cuore. Zou het zelf verder wel kunnen.
De motor kost 400 en heeft 32.597 kilometer gelopen en garantie ook op olieverbruik
zuigerveren en koppakking en dergelijke zijn duurder dan een andere motor er in te hangen. de motor die ik koop is ook uit 2004 net zoals mijn Cuore. Zou het zelf verder wel kunnen.
De motor kost 400 en heeft 32.597 kilometer gelopen en garantie ook op olieverbruik
Zo motor is vervangen, afgelopen woensdagavond al wat voorbereidingen getroffen en zaterdagmorgen om 8.30 uur begonnen . Om 09.30 lag de motor + bak er uit
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/441...][img]http://img441.imageshack.us/img441/8910/...[/img][/url]
Daarna spullen over gebouwd omdat de nieuwe motor van origine voorzien was van een automaat.
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/689...][img]http://img689.imageshack.us/img689/9868/...[/img][/url]
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/35/...][img]http://img35.imageshack.us/img35/926/mij...[/img][/url]
De houteblok onder de oude oliefilter is alleen maar voor dat de motor niet weg kantelde hij hangt namelijk aan distributie zijde en bakzijde al vast alleen nog niet aan de achterzijde
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/163...][img]http://img163.imageshack.us/img163/7774/...[/img][/url]
1e proefrit nadat we klaar waren om 16.30 uur.
In ieder geval hangt er nu dus een ander motor in die 32.597 km gelopen heeft en de oude olieboot had er 106300 km op staan.
Heb de oude motor er toch maar niet bovenlangs uitgehaald maar onder langs toen ik de onderste draagbalk verwijderd had.
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/441...][img]http://img441.imageshack.us/img441/8910/...[/img][/url]
Daarna spullen over gebouwd omdat de nieuwe motor van origine voorzien was van een automaat.
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/689...][img]http://img689.imageshack.us/img689/9868/...[/img][/url]
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/35/...][img]http://img35.imageshack.us/img35/926/mij...[/img][/url]
De houteblok onder de oude oliefilter is alleen maar voor dat de motor niet weg kantelde hij hangt namelijk aan distributie zijde en bakzijde al vast alleen nog niet aan de achterzijde
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/163...][img]http://img163.imageshack.us/img163/7774/...[/img][/url]
1e proefrit nadat we klaar waren om 16.30 uur.
In ieder geval hangt er nu dus een ander motor in die 32.597 km gelopen heeft en de oude olieboot had er 106300 km op staan.
Heb de oude motor er toch maar niet bovenlangs uitgehaald maar onder langs toen ik de onderste draagbalk verwijderd had.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Daihatsu Cuore of stel zelf een nieuwe vraag.
Als de lagers er nog netjes uitzien kan je ze gewoon terug zetten. Ik weet uiteraard niet in hoeverre je hier zelf toe in staat bent of vakkundige hulp hebt.
Vutter