Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
hallo,
mijn auto is voor de rest helemaal goed denk ik maar het brandstof verbruik is hoog?
wat is de oorzaak mvg koen
Geplaatst door koennie18 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Daihatsu Applause? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Daihatsu Applause of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan T (10) PRO, 13 jaar geleden
teruige rijstijl.
groetjes jan.
Gerben074 (0), 13 jaar geleden
tja, wat is hoog verbruik. Als er naar streeft om theoretische verbruik probeert te halen zoals deze bij autoweek bv staat, zal je dat niet lukken..
Het is al vaker gezegd verbruik is afhankelijk van zoveel zaken, maar belangrijkste is je rijstijl en afgelegde km's. Snelweg, stadsverkeer etc..
dnugter (0), 12 jaar geleden
Rijstijl is erg belangrijk. Ik snap het gevoel, want hij trekt lekker door. Maar dat zie je wel terug in je verbuik.
Heb net even in duitsland volgas gereden, vol getankt. 200 km staat de wijzer alweer op de helft..
Rustig aan doen met deze auto scheelt veel..
E10 rijd hij trouwens prima op. nog geen problemen geconstateerd.
Frans P. (0), 12 jaar geleden
[quote=koennie18]hallo,
mijn auto is voor de rest helemaal goed denk ik maar het brandstof verbruik is hoog?
wat is de oorzaak mvg koen[/quote]
Handig om te weten hoe hoog het dan is.......
Ik heb een 20 jaar oude Applause. Mijn verbruik is tussen dorpen met enkele stoplichten (woon-werk verkeer) rond de 1 op 13. Als ik goed oplet misschien ietsje hoger. Ik laat de toerenteller nagenoeg niet boven de 3000 t/m komen.
Bij een lange rit zonder file waarbij ik rond de 110 rijdt zit ik lijkt wel op de 1 op 18 bij aftanken.
Als ik rond de 35 liter tank komt ik zeker boven de 400 KM uit.
Vutter1 (0) PRO, 12 jaar geleden
Vergeet niet dat deze auto 105 pk heeft uit 1600 CC (en dat eind jaren '80!!!,Golf GTI en Peugeot Gti waardig).Je vermeld helaas niet het echte gebruik.Lange en/of korte afstand,verbruikers aan, etc. Je kunt niet van de meter uit gaan, omdat deze veel minder aangeeft dan er werkelijk in de tank zit. Dit is nl. een bewuste beveiliging om te voorkomen dat de tank te leeg raakt. De brandstofpomp zit in de tank en wordt gekoeld door de benzine. Dus moet er altijd voldoende benzine in de tank blijven om voldoende te koelen. Als de auto in orde is en de rechter voet in bedwang wordt gehouden kan het verbruik inderdaad tussen de 1:10 en de 1:18 liggen.Gezien de leeftijd van de auto moet je eens goed aandacht geven aan de remmen rondom, omdat een vastzittende remtang niet ondenkbaar is.