Bouwjaar: 1991
tussen de 2100 en de 2800 toeren houd de auto in
bougie kabels bobine kabel verdelerkap rotor contactpuntjes vacuum slangen en lucht filter zijn door de dealer gekontroleerd de caburateur is gereinigd alles ok toch blijft de motor in houden wie kan me helpen
ik weet het verder niet meer
Geplaatst door manus6870 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Daihatsu Feroza? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Daihatsu Feroza of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
leo6532 (0), 20 jaar geleden
elektronische ontsteking klopt maar je hebt ook types met carburateur, zijn er maar heel weinig van. en er is een modificatie geweest van de centraalvervroegingsveertjes van de ontsteking zal ik van de week even opzoeken
leo6532 (0), 20 jaar geleden
elektronische ontsteking klopt maar je hebt ook types met carburateur, zijn er maar heel weinig van. en er is een modificatie geweest van de centraalvervroegingsveertjes van de ontsteking zal ik van de week even opzoeken
manus6870 (0), 20 jaar geleden
ik heb geen benzine inspuiting ik heb namelijk de hd motor er in zitten en is echt geen injectie
leo6532 (0), 20 jaar geleden
vertragings klepje verwijderen zit in vacuumslang naar verdeler toe ziet er zwart/wit/geel uit en de ontsteking op 7 graden zetten er is ook een modificatie geweest maar dat was voor het pingelen van de motor tussen 2500-3000 t/min dat waren de veertjes van de centraal vervroeging