Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9JTD
Hallo,
Ik heb een probleem met mijn Fiat Punto II 1.9JTD uit 1999 met 180.000 op de teller.
Alles werkt prima bij een koude start maar als de motor lekker warm is dan weigert hij aan te slaan.
Ben even langs de garage geweest die hebben storingen uit gelezen maar niets gevonden.
Ga nog een keer terug voor deftiger onderzoek maar garage had geen tijd deze week.
Ik dacht eerst zelf aan de gloeibougies maar dan zou de auto juist niet starten als hij koud was.
Iemand een idee ??
Alvast bedankt voor het mee denken!
Geplaatst door Benjamin van Zweeden (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Punto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
jeroenmonteyne (0) PRO, 16 jaar geleden
Dit kan een gevolg zijn dan de toerentalsensor die niet 100% meer werkt.
Benjamin van Zweeden (0), 16 jaar geleden
Ik zou het echt niet weten, ik snap niet veel van auto's. :)
Maar als ik probeer logisch te denken dan zou ik niet weten waarom een toerentalsensor wel werkt met een koude motor en bij een warme motor niet meer ik zie het verband niet.
Een collega had het over een "ontstekingsmodule" die het zelfde probleem gaf bij zijn tipo benzine auto, kans dat dit het zelfde kwaal is ??
Benjamin van Zweeden (0), 16 jaar geleden
Hmmm jammer had gehoopt op meer reacties.
Ontsteking kan het probleem eigenlijk helemaal niet zijn aangezien een warme diesel niet eens hoeft te gloeien,....
Moet dus de brandstof toevoer wezen, alleen daar weet ik ook niets van.
Iemand nog ideeetjes?
jeroenmonteyne (0) PRO, 16 jaar geleden
als hij niet wil starten na bvb een korte boodschap, en dan na bvb een uurtje wachten wel start, dan mag je er redelijk zeker van zijn dat je toerentalsensor kapot is. Dat gebeurt regelmatig bij een jtd.
Benjamin van Zweeden (0), 16 jaar geleden
Okay dank je.
Het is wel zo dat een korte boodschap het probleem niet is, wel als de motor echt helemaal warm geweest is dan krijg ik hem niet aan de praat.
Weet niet of dat verschil maakt?
Zal in de database eens gaan zoeken waar die sensor kan vinden.
jeroenmonteyne (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=Benjamin van Zweeden]Okay dank je.
Het is wel zo dat een korte boodschap het probleem niet is, wel als de motor echt helemaal warm geweest is dan krijg ik hem niet aan de praat.
Weet niet of dat verschil maakt?
Zal in de database eens gaan zoeken waar die sensor kan vinden.[/quote]
Dat bedoel ik nu net. De motor is helemaal warm gereden, je stopt om bvb de krant te kopen. Je stapt terug in je wagen en hij start niet meer. Na een beetje wachten start hij wel weer. Dan
heb je in de meeste gevallen een defecte toerentalsensor...
jeroen pinda (0) PRO, 16 jaar geleden
sensor achterop motor boven startmotor die is zeer hoogst waarschijnlijk inderdaad het probleem en een jtd hoeft helemaal niet te gloeien om te starten dit is aleen nodig voor een goede koude loop je gloeit nl. ook niet voor voordat je start ook koud niet