Goede avond,
ik zit met een vraagje/probleempje.
Na problemen met miskoop Pontiac Trans Sport heb ik van kennissen deze Tipo gekocht.
Rijdt verder prima en auto is in prima staat.(motorisch en uiterlijk)
Km stand is 156.000 km dus valt mee.
Echter 1 probleem doet zich voor.
Auto start zonder problemen (zonder gaspedaal in te trappen met starten)
Blijft mooi stationair lopen.
Prima mee te rijden,alleen als je iets meer gas geeft(bijv. invoegen snelweg) houdt hij in.
Door nog iets meer gas te geven trekt ie zonder problemen gewoon door.
Maar houdt je het pedaal als ie gaat inhouden hetzelfde,begint ie te schokken.Raar.
En niet vergeten te zeggen dat op het dashboard het oranje lampje af en toe dan brand met als teken een "brandstofinspuit"
Volgens het boekje moet dan ergens een probleem hiermee zijn en de garage raadplegen.
Nou heb ik van alles nagekeken onder de kap en zag wel dat de bougies en kabels aan vervanging toe zijn naar mijn idee.
Maar dan zou de auto toch bij inhouden BLIJVEN inhouden na slechte vonk overbrengen?
Heeft iemand tips of raad aub?
Heb al veel geld besteed waar ik naar kan fluiten,en ben niet a technisch dus wil het zelf oplossen.
Volgens mij moet het een kleinigheidje zijn,kan niet anders.
Ik hoor het graag.
Alvast bedankt voor de moeite.
Groetjes Dirk
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
vonk slaat aleen over bij belasting (druk in cil hoog en vonk zoekt weg van minste weerstand ) dus voral probleemen met inhaalen en vochtig weer ? hoogspannings gedeelte vonk ( kabels en verdeelerkap evt bougies) kijk eens of je een vonk ziet overspringen bij een klein beetje gasgeven kortstondig (in het donker het beste te zien) evt met bloemenspuit kabels vochtig maaken
Bedankt voor je bericht.
De verdeelkap is een gesloten ding dus geen contactpunten om te controleren en/of te vervangen.
Het doet zich voor bij zowel mooi als slecht weer.
Ik heb zelf het idee dat het aan de bougies ligt omdat deze slak vertonen en de aansluiting van bougiekabel op bougie
oxydatie vertonen.
Heb de bougies schoongemaakt en 'schoon geschuurd' om te kijken of het probleem minder was.
Zouden die teveel lekken bij belasting?
Ook heb ik de kabels schoon gekrabt om beter de vonk over te laten slaan.
Zou dat het probleem oplossen als ik nieuwe bougies en kabels haal?
Wil de auto wegdoen om een ruimere te kopen en er nog iets voor terug krijgen.
Wat ik niet wil is dat anderen mijn probleem kopen,is niet netjes.
Heb zelf net ook zo'n probleem achter de rug.
En alle kosten die ik er aan maak is weggegooid
Gr. Dirk
16 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Tipo of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar