Heb deze auto een paar weken.
En hij is echt een stuk trager dan mijn vorige Berlingo met dezelfde type motor
Motor en injectoren zijn nagekeken en gereinigd.
Zeiden tegen mij dat de auto waarschijnlijk lui is ingereden??
Vooral op de snelweg is inhalen met 100 een probleem.
Iemand een idee?
Mijn vorige was een Berlingo
3 jaar
Lijkt me sterk dat ie lui is in gereden...de reactie tijden v d elektronica blijven het zelfde... en een forino kun je niet met een berlingo vergelijken... dwn zeggen dat er niets aan de hand is
Okay dacht dat er geen verschil was omdat het dezelfde motor is
Maar waarom is hij zo traag
3 jaar
Dat kunnen tal van factoren zijn, van zwaarlopende wielen tot dichtzittende uitlaat en nog veel meer... dan zul je toch eerst meer gegevens moeten hebben
Hij is pas gekeurd
Dus neem aan dat ze de wielen uitlaat nagekeken hebben
3 jaar
Wielen wel maar uitlaat wordt niet op verstopping gecontroleerd bij apk.
Hoe Is de staat van onderhoud , distributie staat op tijd?
Hij heeft altijd zijn onderhoud gehad in februari distributieriem en waterpomp vervangen
3 jaar
Apk is een moment opname
In zulke gevallen moet je vooraan beginnen en alles uitsluiten
Okay zal hem laten uitlezen
Misschien dat daar iets uitkomt
Geeft geen storingen aan
Maar wie weet
3 jaar
Heb je garantie of bij een garage gekocht zo ja dan terug en hun het probleem voorleggen.
Ben ik geweest
Hebben het nagekeken
Zeggen het is geen snelle auto
Hebben er mee gereden duurde effe maar haalde de 140 wel maar gaat traag
3 jaar
Schakel je wel terug van 5 naar 4 als je inhaalt ? de 5 e versnelling doet niets , in zijn 4 inhalen en dan weer naar 5.
Van 0 naar 100 is in 17 seconden , is geen snelheidsmonster , max snelheid is 150 zal ook wel even duren .
Nee dat weet ik
Maar zoals ik zei had mijn Berlingo er geen moeite mee die ging makkelijker naar meer snelheid ook in zijn 5
Zou misschien de versnellingen anders zijn?
3 jaar
Nee dat doe ik niet
Als ik hem in zijn 4 doortrek tot 4000 toeren en dan schakel naar zijn 5 zou ik dus met inhalen weer terug naar zijn 4 moeten in hoge toeren?
3 jaar
Hoezo toeren gaan toch omlaag in zijn 5 , slipt je koppeling niet en komt hij daarom zo slecht op top.
Bedoel bv je schakelt in zijn 4 bij 4000 toeren naar zijn 5 rij je 100
Je geeft wat gas bij en je rijd 110
Als ik dan zou terug schakelen naar zijn 4 om in te halen zou ik toch meer toeren hebben?
3 jaar
Als je het zo bekijkt wel , mijn auto heeft 6 versnellingen maar moet ook terug naar 5 om een beetje vlot in te halen.
Heeft de versnellingsbak van je huidige auto dezelfde overbrenging als de berlingo , zegt ook iets over het op gang komen .
Ja beide hetzelfde
Daarom vind ik het raar
3 jaar
Dat ligt natuurlijk ook aan waar het beste koppel bereik is op dat moment...maar als je wilt weten of je koppel toeren bereik goed is met je daadwerkelijke vermogen , dan zou je het beste een vermogens run kunnen doen ... of je kijkt in de handel of kennissen oid die de zelfde configuratie hebben als jou auto en ga daar ook mee rijden en kijk of er dan ook een groot verschil is ... verder zou ik je toch aanraden om de timing middels scoop uit te lezen en ga rijden n controleer diverse parameters dan heb je in ieder geval een richting waar het moet zitten
verder zou ik je toch aanraden om de timing middels scoop uit te lezen
Je bedoelt de ontsteking?
3 jaar
De timing van de distributie
Stel die staat er een paar graden langs dan heb je al dit probleem
Kijken ze daar niet naar als ze de distributieriem vervangen?
Deze is net pas vervangen
3 jaar
Vertrouwen is goed , controleren is beter
Een fout kan iedereen maken
Daar heb je gelijk in
3 jaar
Is de bandenmaat hetzelfde als bij de Berlingo? Kleinere bandenmaat is meer toeren dus minder topsnelheid.
2 jaar
Gaat meer om het accelereren
Maar naar verschillende tests
Blijk hij gewoon normaal te zijn
2 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Fiorino of stel zelf een nieuwe vraag.
Gaat het om een fiorino of een berlingo?
3 jaar