Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1
Hallo mensen,
Ik ben al een hele week bezig om onze auto weer werkend te krijgen en ben ten einde raad wie o wie kan mij helpen ?
Het geen wat er speelt:
Als ik de auto sleutel omdraai gaan de volgende lampjes branden Code en accu tevens komt er een tikkend geluid weg bij de relais rechtsvoor bij de motor. Daarnaast knippert het lampje van de accu en code (deze gaat wel uit na enige tijd) mee met het geklik van het relais. als ik de sleutel door draai gebeurt er niks, getik houdt op van het relais maar de auto start niet. Daarnaast gaat het lampje van de inspuiting ook niet branden.
Wat heb ik al geprobeerd:
Andere relais - bood geen oplossing
Zekeringen na gelopen - bood geen oplossing
accu gecontroleerd en aan druppel lader. - bood geen oplossing
massa gecontroleerd - geen probleem kunnen vinden
start motor al een tik verkocht met de hamer maar dit was het ook niet.
Wie weet wat het nog kan zijn ? wordt knettergek van het probleem en het graag zelf oplossen zonder dure garage kosten.
Geplaatst door joostdendekker (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Seicento? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Seicento of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
kaleido 1 (1715) PRO, 9 jaar geleden
Tja , het belangrijkste heb je nog niet gedaan , en dat is meten of er 12v op het dunne draadje komt te staan van de startmotor op het moment dat je start.
Dus meten is weten , komt er geen 12v op dat draadje zal de startmotor niets doen.
Komt er wel 12v en er gebeurt niets , startmotor/relais defect , startmotor vervangen.
joostdendekker (0), 9 jaar geleden
oke ik zal morgen even kijken of dit geval is dan laat ik het wel even weten
primera p11 (0), 9 jaar geleden
Dat tikken van het relais duid op te weing accu capaciteit.
kortom,een lege accu.
kaleido 1 (1715) PRO, 9 jaar geleden
We zullen zien , hij schrijft dat hij de accu opgeladen heeft ?
joostdendekker (0), 9 jaar geleden
Ik heb de accu gister doorgemeten en deze geeft keurig 12 volt door en ook gewoon 12 volt naar de startmotor als het contact wordt omgedraaid om te starten. Als ik het contact op AM zet en meet op de startmotor schommelt het voltage wel van 9 volt naar 3 weet niet of jullie wat hebben aan deze info.
Ik zal vanavond een kijken of ik de auto aan te krijgen is door hem te duwen misschien dat hij dan wel start.....
Daarnaast klikt er ook iets onder zwartkapje waar dat boven op de motor zit ( inspuitsysteem ? ) maar dat zal wel met het relais te maken hebben.
Terug komend op de accu ik heb er ook een andere auto bij gehad met een goede accu en daar wou deze ook niet mee starten.
kaleido 1 (1715) PRO, 9 jaar geleden
Wat bedoel je met contact op AM
Als je dus het contact in de startstand draaidt meet je 12v ?
Zo ja startmotor defect als er niets gebeurd.
Harald4118 (0), 9 jaar geleden
Als het voltage zakt naar 3V bij het starten is de accu niet opgeladen. Als deze echt leeg is of defect, gaat laden met een druppellader niet helpen. Ofwel laden met een echte lader die minstens 5A kan geven, ofwel startkabels gebruiken.
kaleido 1 (1715) PRO, 9 jaar geleden
Of de startmotor pakt zoveel weg door inwendige weerstand dat het voltage volledig in elkaar valt.
jan5047 (0) PRO, 9 jaar geleden
Probeer eens met goede startkabels of bel een hulp instantie b.v de wegenwacht of een andere
joostdendekker (0), 9 jaar geleden
de auto is inmiddels opgehaald door de garage zodra hij terug is en ik het antwoord weet zal ik het jullie laten weten.