Bouwjaar: 2000
Hallo Collega,s wij hebben een Scudo JTD die tot de APK als een zonnetje liep de klant was zeer content met de auto ondanks zijn kilometers 297000 !!!
Meteen na de APK < ROETMETING > kwam de man met de klacht dat de auto bij een bepaald toerental niet meer regelmatig liep
We hebben de verstuivers laten testen en het bleek dat er 2 lekkage vertoonden
We hebben 2 goede gebruikte verstuivers erbij gemonteerd < eerst ook weer laten testen > en sindsdien heeft de auto geen trekkracht meer !!!
Wie heeft enig idee wat hier aan de hand kan zijn ???
Alvast bedankt voor jullie meedenken !
Geplaatst door Hoogterp (0) PRO , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Scudo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Scudo of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
janh5107 (0) PRO, 19 jaar geleden
uitlezen, meetwaarden kontroleren tijdens rijden.
kat/ uitlaat?
J.E
Siem Bijman (140) PRO, 19 jaar geleden
Turboslang niet los??? Eens gehad na een (achter-)schade, zelfde symptomen.
Simon10906 (0) PRO, 19 jaar geleden
Als ik het verhaal lees is mijn eerste ingeving dat die "goede gebruikte" verstuivers misschien toch niet goed zijn?
Michel7773 (0) PRO, 19 jaar geleden
moeten de verstuivers misschien eerst ingeleerd worden bij een jtd ???
GOVA (0) PRO, 19 jaar geleden
Op de verstuiver staat de "klasse" vermeld X Y of Z ofwel 1 of 2
Is de verstuiverklasse hetzelfde ?
De verstuiverklasse moet geherprogrammeerd worden enkel als ze verandert.
Hoe draait de motor stationair?
Start hij goed?
Hoogterp (0) PRO, 19 jaar geleden
Hallo Collega,s het probleem is opgelost de auto rijd weer als voorheen !!
Het zat hem inderdaad in de verstuivers ,
We hebben nieuwe verstuivers besteld << met ook al weer een nummerwijziging >>
Maar de vraag blijft nog wel kan deze oorzaak na de roetmeting komen , als dat zo is dan raad ik iedereen aan goed om verzichtig te zijn !!!!!
Jongens alvast bedankt
Siem Bijman (140) PRO, 19 jaar geleden
Roetmeting kan heel veel schade veroorzaken, mn bij diesels met kilometers.Laatst een peugeot 405 die na de roetmeting een losse voorkamer kreeg met een fatale motorschade, dus een verstuiver die met koolaanslag vol moet produceren, kan natuurlijk ook net de laatste zet krijgen.Zou dan ook niet weten hoe je voorzichtig moet zijn met de roetmeting, behalve de klant op de mogelijke schade wijzen.