Bouwjaar: 1982, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2000 inj.
Ik heb een vreemd, jankend geluid uit mijn carterpan. Het geluid staat op op de bijgevoegde Youtube video.
[yt]http://www.youtube.com/watch?v=URZ56zwaA...[/yt]
Kan iemand herkennen wat dit is?
Het geluid was er voor het eerst na montage van een nieuwe koppakking, distributieriem, en na demontage van de carterpan, om de lekkage te verhelpen van de aansluiting van de olie retourleiding van de turbo op de carterpan. Toen ik de motor voor het eerst liet lopen, duurde het lang (een halve tot een minuut) tot het oliedruklampje uit ging, en het geluid was toen op zijn ergst.
Het geluid is alleen duidelijk hoorbaar bij koude motor. Bij warme motor merk je het niet.
Als ik de carterpan iets laat zakken (er is een paar centimeter ruimte tot het subframe) wordt het geluid luider.
Het geluid wordt ook luider bij een hoger toerental.
Als ik de motor laat draaien op de startmotor (bougies eruit) hoor ik niets.
Ik denk zelf aan de oliepomp, maar hier is tijdens de bovengenoemde reparatie niets aan gebeurt. Wie kan mij helpen?
Geplaatst door henkentrudie (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Spider? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Spider of stel zelf een nieuwe vraag.
18 Reacties
Ralf_Jensen (0) PRO, 13 jaar geleden
Controleer je distributie, Net alsof er iets tegen de kunststof kappen aan loopt.
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
Henk staat de riem niet te strak ?? Die automatische spanners van nu waren er toen nog niet . Indicatie ... Bij het lange niet ondersteunde deel van de riem moet/mag je de riem 90 Graden om kunnen draaien met Duim en Wijsvinger. Succes.
henkentrudie (0), 13 jaar geleden
Bedankt voor jullie tips. Komend weekend begin ik dit te controleren. ik laat weer van me horen.
henkentrudie (0), 13 jaar geleden
Ik heb de kunststof kap verwijderd. er is nergens een spoor van aanlopen. Niet tegen de kap en niet tegen de stalen plaatdelen erachter. De riemspanning lijkt mij goed. Hij kan 90 graden getordeerd worden. De timing van alle tandwielen is ook Ok. Ook van de as welke de oliepomp aandrijft. Ik weet bijna zeker dat het geluid uit de carterpan komt.
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
Dan de carterpan er maar onderuit . Ik hoop dat je wat zie ) Succes .
Ralf_Jensen (0) PRO, 13 jaar geleden
Beste Trudie,
Laat de motor eerst eens lopen zonder die kappen die je hebt gedemonteerd. Is het geluid er dan nog?
Ligt je distributie niet te strak? Ook een te strakke riem kun je 90° verdraaien!!
Wil je dit niet, dan die carterpan weghalen...................
henkentrudie (0), 13 jaar geleden
Voor ik de kap weer monteer, laat ik hem eerst even lopen. De riem wil trouwens vrij gemakkelijk 90 graden draaien.
Ik heb mijn vraag trouwens gisteren ook op een Amerikaans Fiat spider forum geplaatst. Ze zeggen daar dat het vaker voorkomt, maar weten niet precies wat het is. Het kan zijn dat er lucht aangezogen wordt door de aanzuigbuis van de oliepomp, of dat de pomp niet goed gecentreerd gemonteerd is. Ik ga denk ik de oliepan maar demonteren. Volgens mij een hele klus.
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
Ik heb je opname afgespeeld !! Dit is het geluid van een niet goed ontluchte oliepomp. Bij VW hoor je niet anders en kan wel eens een minuut duren. Heb je bij het olie verversen urenlang het carter laten uit druipen ? De aanzuigbuis loopt dan ook leeg met dit effect. Rustig gaan rijden gaat vanzelf goed komen . Als er maar oliedruk blijft.
henkentrudie (0), 13 jaar geleden
Ik rij al twee jaar met dit probleem. Het gaat dus niet vanzelf over. Het is gekomen nadat de carterpan enkele weken gedemonteerd is geweest.
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
Heb je ook aan die aanzuigbuis gezeten ?? Wat je hoort is gasvorming in de pomp (cavitatie ) Misschien te weinig ruimte tussen filter en carterpan ? Groet.
henkentrudie (0), 13 jaar geleden
Ik heb er wel een beetje aan gewrikt om te voelen of hij goed bevestigd zat. De ruimte onder de aanzuigbuis kan niet het probleem zijn, want ik heb met lopende motor de carterpan een centimeter laten zakken. Het geluid was toen harder. Misschien is de buis wel verstopt.
Ralf_Jensen (0) PRO, 13 jaar geleden
Met lopende motor de carterpan laten zakken........... ?? ..!! Hoe heb je dat dan gedaan.....
henkentrudie (0), 13 jaar geleden
de pan even met 2 boutjes vast. Als hij loopt de boutjes losdraaien en met de hand de pan omhoog blijven duwen. Hij kan ongeveer 1 centimeter zakken tot hij het subframe raakt. Het geluid was toen luider
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
Henk wat ben je wijzer geworden? O ring van de zuigbuis laat lucht door ? Succes.
henkentrudie (0), 13 jaar geleden
Ik begrijp niet wat je bedoelt. Ik heb die oliepan iets laten zakken om zeker te weten dat het geluid uit de oliepan komt.
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
Die aanzuigbuis zit meestal met een eenvoudige constructie aan of in de pomp geschoven. Dit is gedaan om geen breuk te krijgen door uitzetting van de verschillende materialen. Kijk of het zo is .
henkentrudie (0), 13 jaar geleden
OK. Ik ga hem uitbouwen en helemaal inspecteren. Dit gaat wel een paar weken duren. Bedankt voor je adviezen
henkentrudie (0), 13 jaar geleden
De pomp is uitgebouwd en helemaal gecheckt. Er mankeerd niets aan:geen lekkage, geen verstopping, genoeg ruimte tussen aanzuigbuis en carterpan, speling tussen tandwielen en huis is OK. pakking tussen pomp en motorblok is goed. Wanneer ik de pomp aandrijf met een boormachine jankt hij niet. ook niet met een afgeblinde zuigbuis of afgeblinde perszijde (olie door drukregelklep).
De pomp is inmiddels weer ingebouwd en jankt er weer rustig op los.