Fiat Spider: remolie verversen

de auto staat al een paar maanden stil i.v.m. diverse klusjes. daarvoor remde hij prima.
Ik kan hem nu nog niet rijdende testen.

naar je kunt toch voelen hoe de rem is.zit hij na een paar keer trappen hoger als na een keer trappen, of merk je geen verschil

Ja, na een paar keer trappen voelt hij steviger, zoals het altijd geweest is.
De belletjes zijn klein. het lijkt wel zoiets als cavitatie. Zou er bij de nippel lucht naar binnen kunnen zuigen?

Als het tankje lager hangt dan de ontluchtingnippel is dat zeer goed mogelijk . Doe dat tankje hoger dan de ontluchting en je ziet de belletjes niet meer. Het komt door de ruimte in de schroedraad i.c.m. vloeistof kolom.(vacuum)

Groeten.

Het tankje hangt veel hoger dan de nippel. Bedankt voor de reactie.

Verkeerde volgorde van ontluchten misschien?
Je moet achter beginnen bij het wiel wat het verste van de hoofdremcilinder verwijderd is,dan het andere achterwiel en dan weer voor dat wiel wat het verste van de hoofdremcilinder verwijderd is en dan de laatste.

Ik heb de volgorde aangehouden, maar ik geloof niet dat het verschil maakt. Het gaat om het linker voorwiel, en deze heb ik nu al meerdere keren doorgepompt. Volgens jouw theorie zou dit ook het laatste wiel in de volgorde moeten zijn.

Laat dan de zwaartekracht zijn werk doen . Gewoon de vloeistof laten lopen. Niet meer pompen. !!
Groeten.

Ik ga dat vanavond proberen. Kijken wat het doet.

Bedankt Punt. Als ik de remolie gewoon laat lopen, houden de belletje op! Alleen in het begin, wanneer ik de nippel open draai, heb ik dan belletjes.
Als ik pomp met het rempedaal, en de nippel bij elke slag open en dicht draai, heb ik bij elke slag een wolk van kleine belletjes. Ook als ik de nippel vrij ver open doe, en het pedaal erg langzaam intrap.
Ik ga er daarom maar van uit dat de lucht bij de schroefdraad van de nippel binnen komt, hoewel ik dat wel vreemd vind. De schroefdraad zit tenslotte vol remolie. Ik denk dat ik het hier maar bij laat en gewoon ga rijden. Iedereen bedankt voor het meedenken. De groeten van Henk.

Pedaalslag is nu ook verbeterd ? Niet langer bij stilstaan . Soms is de oplossing eenvoudig!

Groeten.

Pedaalslag was volgens mij wel goed. Het bouwt een beetje op.

Da's normaal !

oplossing:
De nippel opendraaien, en door zwaartekracht de olie eruit laten lopen.
De luchtbelletjes verdwijnen dan al snel. Ze ontstaan dus waarschijnlijk bij de nippel.