Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1 sporting
Hallo.
Even een stukje geschiedenis,
Auto gekocht met lekke koppakking. Deze is vervangen door een nieuwe, ook direct de distributie en spanrol mee genomen. Auto reed als een zonnetje.
Vandaag,
Ik verkocht net een chinqecento aan een vriend van mij. Stukje gereden alles prima, alleen lampje injectie-teken ging af en toe aan en dan weer uit. Poosje niet aan en weer uit. Auto liep er niet anders om. Ook ging er nu eens het lampje met een sleutel (CODE) branden. Auto liep er niet anders om.
Hij rijdt vrolijk weg als ik na 20 min telefoon krijg. Hij doet het niet meer. ANWB kan zo ook niets vinden.
Nu heeft hij na het tanken wel injectiecleaner gebruikt.
Nu loopt de auto stationair maar niet zoals het hoort. Bij het intrappen van het gas pruttelt hij erg en komt niet of al pruttelend op toeren. Net alsof hij op 3 poten loopt.
Stationair loopt hij wel goed dan. Na wat gas geven en even laten draaien slaat de motor af. Start daarna erg moeizaam en stinkt ook erg zuur (CO?) uit de uitlaat!
wie kan iets verzinnen???
Geplaatst door martin00 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Cinquecento? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Cinquecento of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Hendrik4290 (0) PRO, 12 jaar geleden
Bougie's en kabels vernieuwen, bobijnen testen en indien nodig vervangen.
Indien probleem nog aanwezig de ECU eindtrappen die de bobijnen aansturen nakijken en indien nodig laten herstellen.
Gaskleppotentiometer kan ook slecht zijn alsook de stappenmotor.
Als er nog de originele bougiekabels opzitten zou ik daarmee beginnen.