Fiat Marea: motor loopt op drie cilinders

min. 8/9 bar op alle cilinders
en een redelijjke vonk.
bougie is nat is een monopoit injectie.

Temp sensor al gecontroleerd ?

Volgens mij is die compressie ook niet echt 'je van het'..

[quote=mostheboss]min. 8/9 bar op alle cilinders
en een redelijjke vonk.
bougie is nat is een monopoit injectie.[/quote]
Fiat 1.6 16V is een multipoint injectie,kan dus zijn dat de cilinder die niet meewerkt te laat de brandstof ingespoten krijgt en daarom ook de bougie nat is.

Ik heb een dusdanig probleem zelf ook gehad.
Ik had nog een donor auto staan waarvan ik de complete brandstof verdeelbuis inclusief injectoren heb omgezet. Hierna was het probleem opgelost. Ik denk dan ook dat je een (bijna) defecte injector hebt.
Of dat er een druppel vocht voor hangt die hij niet weg krijgt.
Je kunt ook proberen een fles injector cleaner te gebruiken.

Heb je ook een lampje van de inspuiting branden?

En zoals eerder gezegd is het inderdaad gewoon een multipoint injectie

Richard

ik heb ook dit probleem bij een fiat zijn de injectoren ook te testen op een of andere manier? bij mij is het de eerste cilinder.

De meeste revisie-bedrijven kunnen ultrasoon reinigen en testen.

Richard,

Een druppel vocht voor de injector ? Mocht dat zo zijn, word die zo weg 'geblazen'

Als het een multipoint is, kan er ook een injector blijven inspuiten door kortsluiting ( kabel aan massa )

Maar we horen niks meer van de TS..