Ik heb problemen met de punto 1.1. Als ik optrek bij het stoplicht o.i.d. dan reageert de auto niet goed op het gas en als je dan opnieuw gas geeft dan bonkt de auto als een malle. Het gas valt feitelijk dood.
Het vreemde is dat als de motor koud is, dat er geen enkel probleem is. Het probleem doet zich voor bij een warme cq bijna warme motor.
De bougies en bougiekabels zijn vervangen en er komen geen meldingen op het dashboard.
Onder het motto baat het niet dan schaadt het niet een flesje forte injectiereiniger in de tank gegooid, maar er is weinig verschil.
Wat is wijsheid, eea uit laten lezen of de lucht en benzine toevoer nalopen dan wel schoonmaken.
Graag hoor ik van jullie.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Luitjes,
Bedankt voor het niet reageren op mijn probleemstelling.
Mocht ik zelf tot een oplossing komen dan heb ik niet de intentie om dit alhier te melden.
Willem,
bedenk wel dat dit forum draaid op vrijwilligers en dat een probleem ook herkend moet worden voordat men een reactie plaatst.
Tevens zit men niet 24 uur per dag achter de pc op een probleem te wachten.
mvg.
Moderator Problemcar
Hans,
Het is volkomen helder en misschien komt er nog een reactie.
Zo niet, dan moest dat zo zijn.
Met een vriendelijke groet.
10 jaar
Als je voor de motor staat , zit er rechts achter het injectorhuis een vacuumslang die naar een sensor op het schutbord loopt , is dit slangetje heel bij het pijpje op het spruitstuk ?
Tevens hebben deze motoren nog wel eens last bij slecht onderhoud , dat de sproeiers voor de nokkenas verstopt gaan zitten , met het afslijten van de nokken tot gevolg.
Krukassensor onder bij de krukaspoulie en de stekker bovenop de distributiekap verdienen ook aandacht.
Bobine geeft ook wel eens problemen.
Loopt de auto wel normaal stationair ?
Maar uitlezen geeft de voorkeur om mee te beginnen.
De auto loopt goed stationair en in zijn vrij-stand kan de auto zonder problemen het Max. aantal toeren draaien.
De krukas sensor werkt naar behoren en de stekkers zijn nagelopen.
Van het weekend ga ik het complete "gashuis" reinigen. Mocht dat niet afdoende zijn dan wordt de auto uitgelezen.
10 jaar
Gasklep uiterst wijs om dit eens te reinigen, dat kan op zich al geen kwaad (mits je het goed doet). Als je toch bezig bent, even zien of er een MAF in zit welke eventueel gereinigd moet worden. Dat zijn zaken welke enkel wat tijd kosten en eerst zeker de moeite waard zijn.
Zijn echter wel meerdere (waarschijnlijkere) mogelijke oorzaken: lamba, brandstofdruk, wamtesensor, etc. Dat kan inderdaad beter bij een garage bepaald worden.
Het "gashuis" gereinigd en alle stekker verbindingen nagelopen en de fiat punto loopt weer perfect.
10 jaar
Mooi zo...bedankt voor de feedback.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
10 jaar