Hallo,
Ik heb sinds kort een Fiat Punto 1.2 16V uit 2001.
Toen ik na ongeveer 1/2 uur gereden te hebben de autosnelweg opreed begon de auto te flink stotteren (rond 3-3.5d toeren) en ging het motormanagementlampje branden. De auto is uitgelezen, maar er was niet echt een hele duidelijke melding waar het probleem lag. De melding is gewist en ik moest gewoon weer rijden en kijken of ik het probleem nog een keer zou krijgen.
Nu is het lampje niet meer gaan branden. Wat wel gebeurd is dat de auto na ongeveer een 1/2 uur te hebben gereden begint te flink stotteren rond de 3 - 3.5d toeren wanneer ik (bijna) vol gas geef. Dan gaat ook het motormanagementlampje knipperen. Het vreemde is dat de auto het niet standaard doet. Het lampje gaat uit wanneer ik vervolgens minder gas geef. Daarnaast wordt er ook geen foutmelding in de boordcomputer geregistreerd.
Ik begreep dat het aan veel dingen kan liggen dat ik liever niet ergens begin met onderdelen te laten vervangen en dadelijk bijna een nieuwe motor in de auto heb liggen........
Kan iemand mij helpen? Misschien hetzelfde meegemaakt of een professional die ervaring heeft met dit probleem bij bovengenoemde auto?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Het knipperende lampje rpobeert je te vertellen dat er een ernstige storing is die je dure katalysator aan het vernielen is.
De bedoeling is dat je de motor uit zet of op zijn minst iets doet waardoor het lampje niet meer knippert, zoals gas los laten.
De storing is altijd uitval van de onsteking in 1 of meerdere cylinders.
Het probleem kan veroorzaakt worden door een defecte bobine/bougie of een mengsel probleem (te arm met name).
Als het pas na een 1/2 uur gebeurd denk ik aan 2 dingen: een onstekingsonderdeel dat te warm wordt en uitvalt (bobine)
of vacuum in de benzinetank waardoor het mengsel te arm wordt. Even tankdop loshalen en luisteren of je gezuig hoort.
Als het lampje knippert dan is er een foutcode opgeslagen. Als die er niet is (miiet gelezen kan worden) dan gebruikt diegene die uitleest de verkeerde apparatuur of er zit een behoorlijk grote software fout in de motor software. Die moet dan op zijn minst gemeld worden aan de importeur en liefst opgelost door een software update.
Als de auto EOBD is uitgelezen dan ook nog even met Fiat app. laten uitlezen (die ziet misschien wel fouten)
Wat je ook nog kan proberen is de motor niet stop te zetten en dan uit te laten lezen, heb je nog een kans dat
er dan wel fouten worden uitgelezen.
Wat ze ook kunnen doen is met Diag app. diverse waardes bekijken, je ziet daar vaak wel iets aan
wat je in de juiste richting stuurt.
Ontsteking zit ik zelf aan te denken. (Bobine,bougiekabels, bougies?)
Maar als je onderdelen niet voor niets wil vervangen is uitlezen/waardes bekijken toch de beste manier
denk ik.
Oiram
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar