Bouwjaar: 2000
hallo, onze bravo van 2000 1.6 16v op lpg (lpi) start als hij koud is niet na ongeveer 10min starten begint hij te pruttelen volgens de fiat dealer zijn het de injectors maar die zijn vervangen en ja hoor nog precies het zelfde ook vervangen onsteking en bougie,s de buren hebben al geklaagd over mijn start procedure s,morgens wie weet raad?
Geplaatst door kees6184 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Bravo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Bravo of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Alex218 (0) PRO, 18 jaar geleden
heel flauw, maar heb je wel genoeg benzine in je tank zitten? Een LPI systeem start op benzine.
Hans4037 (0) PRO, 18 jaar geleden
Jan,
Welke injectoren zijn vervangen? die van de injectie of van het LPI.
Als de injectoren van de LPI doorlekken wil de auto s'morgens erg slecht starten omdat er dan door de lekkende injectoren te veel gas in het inlaatsysteem zit.
Als je dan gaat starten wat op benzine gebeurd dan heb je een dubbel mengsel waarop de motor verzuipt.
Hans
kees6184 (0), 18 jaar geleden
hallo alvast bedankt voor de goede raad en er zit echt wel benzine in hoor! ,
ik zal een afspraak maken om de lpi injectoren te laten testen,
alle raad is welkom en zal zeker aan worden gewerkt
gr j.
kees6184 (0), 18 jaar geleden
ps de benzine injectoren zijn vervangen alle 4 stuks.
Hans4037 (0) PRO, 18 jaar geleden
Dan zouden de gasinjectoren wel eens de oorzaak kunnen zijn.
Laat die eens op doorlekken controleren.
Hans
eppie2711 (0), 18 jaar geleden
klepspeling al eens gecontroleerd ?
automatische choke functioneert ?
Zitten er geen hydraulische klepstoters op de 1.6 ?