Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorinhoud (cc): 1900, Vermogen (kw): 95
Beste,
mijn fiat grande punto 1.9jtd start niet meer..
Motor draaide nog maar het gaspedaal reageerde niet meer, nu start hij gewoon niet meer.
bij het uitlezen stond er een fout van de gloeikaarsen in en van de egr.
Alle 4 de gloeikaarsen zijn vervangen en egr heb ik ook al gedemonteerd en volledig gereinigd.
het vliegwiel was ook aan vervanging toe want dit maakte al een tijdje heel wat kabaal.(messchien start hij hierdoor niet meer)
-distrubutie riem en waterpomp 20000km geleden vervangen
-brandstofdruk(lagedruk) is ok en bij het losdraaien van de brandstofleiding aan de injectoren tijdens het starten is er ook stroming van de diesel.
-4 nieuwe gloeikaarsen
-bdp sensor is ook vervangen(vorige hing ook vol metaal schilfers... vliegwiel dat stuk is dacht ik dan)
zelf heb ik geen uitleesapperatuur dus is het moeilijk om de parameters te controleren.
Iemand die me verder kan helpen
Geplaatst door jeff4 (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Punto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
kaleido 1 (1630) PRO, 7 jaar geleden
De motor gaat gewoon rond tijdens het starten ? hij slaat dus niet aan ?
jeff4 (0), 7 jaar geleden
Ja de starter gaat rond en batterij spanning en kracht is ok.
kaleido 1 (1630) PRO, 7 jaar geleden
Vliegwiel kan er maar op 1 manier op ?
Het juiste vliegwiel zit er op ?
Wat bedoel je met stroming bij de injectoren , daar moet het met geweld uit komen.
Alles zit juist gemonteerd , geen stekkers of iets dergelijks vergeten.
jeff4 (0), 7 jaar geleden
het vliegwiel is nog steeds "stuk", dit is nog niet vervangen. juist de egr en de 4 gloeikaarsen zijn vervangen omdat dit het enige was waar hij fout op gaf bij het uitlezen. en over de druk gesproken aan de injector leidingen... de druk is hoog en komt er idd met geweld uit. ik veronderstel dat de hogedrukpomp zijn werk nog doet.
jeff4 (0), 7 jaar geleden
beste,
aangezien er hier weinig reactie op mijn topping komt heb ik maar verder gezocht.
ik heb de motor op juiste timing gezet en heb gemerkt dat de distributie 3 tanden fout staat. een vriend van me werkt bij opel en had me aangeraden dit te controleren aangezien zij deze motor ook in veel modellen hebben liggen en de krukaspoulie durft afbreken(kal op poulie). Ik werk zelf al bijna 6jaar aan volvo's en dit heb ik hier nognooit meegemaakt...