Bouwjaar: 2016, Brandstof: Benzine, Motorcode: 312A2000, Motorinhoud (cc): 900, Vermogen (kw): 63
Beste lezers, het volgende is mijn probleem.
Mij werd geadviseerd doe een beurt met je auto dat is goed voor je auto.
Nou motor olie en filter vervangen.
Toen kwam de volgende dag het probleem.
Het probleem komt alleen als het koud is buiten dus momenteel iets minder last van. Maar ben nu al bang voor de komende herfst / winter.
De auto geeft een knipperende motorstoring en start stop doet het niet meer.
Zodra de motor is opgewarmd, even opnieuw aan en uit en dan rijdt deze weer als een zonnetje.
Terug naar de garage gegaan.
Deze heeft de bouchies vervangen.
Probleem bleef.
Hun ergens gelezen dat er beter andere olie in kon dan de standaard. Dus opnieuw filter en olie vervangen.
Probleem bleef.
Auto nog ontlucht.
Het probleem bleef.
Nu het warmer is komt het minder voor maar v d week gebeurde het alsnog.
De auto houdt dan zwaar in en zuipt extreem veel benzine…
Iemand dit ook meegemaakt en is hier een oplossing voor??
Ben zo gek op m’n autootje maar krijg nu stress als ik hem nodig heb…
Ik hoor het graag als iemand advies heeft?
Met vriendelijke groetjes Lisette
Geplaatst door LisetteMoon (0) , lid sinds 11 maanden geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat 500? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat 500 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
kaleido 1 (1620) PRO, 11 maanden geleden
Denk niet dat olie verversen de oorzaak is , lijkt me stug maar heb je niet iets los getrokken of afgebroken bv wat nu voor problemen zorgt.
Begrijp een aantal dingen niet in het verhaal , motorstoringslampje er is dus een foutcode is de auto uitgelezen ?
Wat is er ontlucht reden ?
Verder denk ik dat je een andere garage moet zoeken vind het verhaal vreemd .
Fred Koene (0) PRO, 10 maanden geleden
Jouw auto is een Twin-Ai.
Deze zijn extreem gevoelig op het type olie. Als er te weinig olie in heeft gezeten, of verkeerde olie gebruikt is, kan de multiair-unit defect raken. De auto loopt dan slecht (vooral koud, en loop ook vaak op 1 cilinder. De enige juiste olie in jouw auto is 0W30, Het liefst orginele olie.