Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
,
Geplaatst door fiatmarea1998 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Marea? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
24 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
koelsysteem ontlucht?
of te lang door gereden met de oude raditeur waar door er geen koelwater meer in zat, en de kop krom is of de pakking er uit gebrandt is.
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
hoe
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
ontluchtings nippels open, koelsysteem met koelwater afvullen tot er een constante stroom van koelwater uit de nippels komt, nippels er weer op, en dan de motor laten draaien (peil in de gaten houden) en wachten tot de koelvin op de hoge stand heeft ingeslagen.
Met een Co tester kun je zien als de koppakking er tussenuit gebrandt is, een kromme kop kun je alleen goed vast stellen als deze gedemonteert is.
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
auto
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
heb je überhaupt wel circulatie, lijkt er op dat de schoepen van de waterpomp los zitten op de as, waar door er geen circulatie is, en daar door zal de koelvin niet aan slaan, en de motor te heet worden met alle gevolgen van dien. Heb je zelf de raditateur vervangen of bij een garage laten doen ?
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
kun
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
Retourslang los nemen, motorstarten, en dan gas geven, spuit het koelwater er uit, dan is er circulatie, en anders niet.
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
zzzzz gaaaap
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
zit er een expansie vat op, of vul je het koelsysteem bij de radiatuer
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
er zit een expansievat op
de
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
heb
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
k
thei11316 (0), 13 jaar geleden
Pomp zit niet op de distributieriem,maar op een multiriem samen met de dynamo en stuurhuispomp,airco (als je die er op hebt)wordt weer door een andere multiriem aangedreven.
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
oke
sjaak10918 (0) PRO, 13 jaar geleden
kapot zijn van een waterpomp kan zijn dat de waterpomp lekt, dat de lagers kapot zijn, dat de schoepen los op de as zitten of dat de schoepen afgebroken/weg zijn.
lekkage moet je kunnen zien als ie gemonteerd is, voor de rest zul je de waterpomp wsl moeten demonteren. je kunt proberen de vin te blokkeren en de poelie te draaien, weet je al iets meer.
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
oke
sjaak10918 (0) PRO, 13 jaar geleden
en nog meer demonteren.
Wat je het beste kunt doen is zorgen dat je een waterpomp en koelvloeistof aanschaf, met de mogelijkheid om het terug te geven als het niet het euvel is. Dan ga je demonteren en zie je wel wat er niet goed is.
Wat nog niet besproken is, is de mogelijkheid dat je thermostaat niet open gaat. Als de vloeistof uit het koelcircuit is, die ook controleren (en evt tijdelijk aanschaffen)
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
weet iemand een
Hans4040 (320) PRO, 13 jaar geleden
De dealer of de automaterialen handel.
mvg,
Hans
cinquino (0), 13 jaar geleden
Misschien handiger om naar een garage bedrijf te gaan want als ik het zo lees heb je geen flauw idee van wat je doet... any way, in eerste instantie denk ik nog steeds aan lucht. Fiats ontluchten gewoon wat minder fijn.
Draai achter op je kachel slang de nippel los en giet de radiateur vol tot er een goede straal koelvloeistof uit komt en draai hem weer dicht. Doe nu het zelfde met de nippel op je radiateur. Je moet er dus meer in gieten dan het max aan geeft voor deze proceduren. Laat nu de motor lopen en voel of alle slangen warm worden (dus ook de onderste) hou ondertussen de temp in de gaten. evt tussen tijds voorzichtig de nippels nog eens los draaien voor de laatste lucht.
Mocht dit niet werken kan het zijn dat de waterpomp niet draaid. Volg je koelsysteem en je vind een vrij dunne slang, neem deze los en kijk of er vloeistof uit komt.
Mocht je hem goed ontlucht hebben en de waterpomp werkt dan is het waarschijnlijk je kop pakking of kop zelf.
Zelf sleutelen is leuk maar als je echt niet weet wat je doet...
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
heb gedaan wat hier boven staat
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
zal dan toch de
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
de koelvloeistof
fiatmarea1998 (0), 13 jaar geleden
auto is klaar