Fiat Punto: ventilator interieur

ik ga onmiddelijk verder zoeken! Bij regenweer is het zo belangrijk dat het weer werkt. Ik laat het wel weten hier als ik het gevonden heb.

Alle zekeringen in het zekeringen kastje onder het stuur, en in het zekeringen kastje onder de motorkap zijn oke...
Dat demonteren van die middenconsole om de ventilator te zoeken.. lijkt welhaast noodzakelijk nu. Die ventilator voor het interieur.. hoe kun je die het makkelijkse bereiken in een Grande Punto (Fiat)? Ik stel de vraag maar even wie weet kan iemand dat hier even toelichten? Thanks alsvast
Bart

stekker op de weerstand controleren onderaan het handschoenkastje waar je voeten zitten
zwarte draad zal ingebrand zijn
er bestaan herstelstekkers hiervoor

Hoi Zwartepiet,
Ik ga zaterochtend onmiddelijk op onderzoek uit. Hartelijk dank voor je goed aanwijzing. Het zijn juist die dingen... die je anders niet weet.

Ik laat zeker hier mijn bevindingen horen hoor.

Goed weekend!

Bart

weer terug.
Ik heb de ventilator gevonden (onder het handschoenen kastje idd.) Thxs voor de tip want ik had hem daar zeker niet gevonden. Dacht dat het ding ergens achter het dashboard centraal ergens zou zitten! Gouden tip dus zwartepiet.

Fin, ik heb hem even uitgebouwd ondertussen zodat ik het allemaal eens goed kon bekijken. Er staat 12 Volt op de connector die op de ventilator hoort.
De ventilator moet dus welhaast kapot zijn ga ik even vanuit.
Ik heb de weerstand zo niet direct gevonden .
Anyway hartelijk dank voor de aanwijzing, Iemand die geen automonteur is, maar wel wat zelf kan fixen heeft zeker veel aan dit forum Dank je wel voor de respons!
groet
Bart

Moet wel lukken nu om de "Aanjager" c.q. Luchtventilator 'al dan niet vervangen' weer aan gerepareerd te krijgen, dank zij dit forum.
Begrijp ik nu juist, dat de bedoelde weerstand een elektrisch verwarmingselement betreft? (binnen in het binnenluchtcirculatie circuit, ook nabij het handschoenen kastje?
Bij mij zag die bedrading er heel goed uit op die connector.
Bij mij zal het vermoedelijk dus enkel een kapotte "aanjager motor zijn" omdat hij niet draait en er wel 12 V op de connector staat) Indien de verwarming ooit geen warme lucht geeft... dan weet ik nu waar dat evt. aan kan liggen dan.
Ik dacht dat de binnenlucht verwarmd werd met het koelwater van de benzinemotor via een warmtewisselaartje. Ik ben niet meer een van de jongste.. haha tijden veranderen.

binnenlucht wordt verwarmd met het koelwater
weerstand dient om de snelheden van de aanjager te regelen
op foto 2 zie je dat deze al hersteld is met een herstel kit , je ziet de kabelschoentjes waar de draden mee samen gezet zijn
sluit eens een 12 volt h7 lamp op de draden van de aanjager, je kan dan de helderheid regelen van de lamp via de schakelaar 0 uit 1 een beetje 2 helderder 3 nof feller en 4 volle bak

dank je Piet, nu is het helder Super.. Schouderklopje van de Sint